Si vous demeurez le fier possesseur d’une famille grandissante et que vous avez un goût pour l’aventure, la Ford S Max est sans doute la voiture qui vous conviendra le mieux. Un des modèles les plus très luxueux de cette marque, elle est parfaite durant les vacances en famille, que cela soit à la plage ou à la montagne. Néanmoins, une des pannes récurrentes de ce modèle est son dysfonctionnement du témoin de service qui refuse de s’éteindre. Au coeur de cet article, nous allons vous expliquer tout ce que vous devriez connaître sur le défaut de l’indicateur de la Ford S Max.

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voyants de voiture

Quelle est la tâche principale de l’indicateur de service dans une Ford S Max ?

Si un jour, en allumant la Ford S Max, vous notez que l’ensemble des voyants du tableau de bord s’allument et s’éteignent au bout de trois secondes, mis à part le témoin de service, connu sous l’appellation SERV, ne vous inquiétez pas.

Afin de saisir pourquoi le voyant demeure allumé, il est primordial de connaitre son fonctionnement dans la Ford S Max. En temps réel, son but est de vous alerter lorsqu’il détecte une panne dans la voiture. C’est pourquoi il serait bien de l’emmener chez un expert, puisqu’il existe deux types de situations :

  • Lorsque d’autres voyants continuent à être allumés avec le voyant de service ;
  • Au moment où seul le voyant de service reste allumé.

En ce qui concerne le 1er cas, nous vous suggérons de ne pas lire la suite de cet article, car dans cette situation, il est conseillé d’amener sans tarder votre automobile à un atelier de mécanique. C’est un signe d’une panne importante qui est expressément liée à :

  • Aux roues ;
  • Au système de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et bien plus encore.

Que faire si l’indicateur de service de la Ford S Max reste allumé avec d’autres voyants ?

Dans ce cas, il semble évident que les capteurs qui sont sur les roues peuvent être définitivement endommagés, ou bloqués.

Alors que si l’indicateur de service s’éclaire en même temps que celui de l’airbag, cela peut suggérer un simple problème de connexion. Comme les airbags sont équipés d’un circuit électrique, si l’un des fils se brise, ce sont les indicateurs qui continueront à rester allumés au même moment.

Il en va de même si la batterie de votre véhicule n’opère plus correctement, ou si la circulation électrique ne traverse plus. En conséquence, les dispositifs ne vont être pas approvisionnés correctement, ce qui fait en sorte que l’indicateur vous notifie de la défaillance existante.

Finalement, si votre voyant de service de la Ford S Max reste allumé simultanément avec le voyant ESP ou celui de l’antipatinage, c’est plutôt un cas analogue avec celui de l’ABS.

L’ESP est un voyant qui alerte des dérapages. Ce sont en réalité des systèmes d’assistance pour la conduite, qui vous assistent à demeurer dans votre voie en cas de perte de contrôle, vous évitant ainsi le pire. Il serait préférable de rendre visite à un spécialiste et d’éviter de tenter de réparer le défaut vous-même.

Quoi faire si l’indicateur de service de la Ford S Max ne s’éteint plus ?

Si, après trois secondes, vous remarquez que votre indicateur ne s’éteint toujours pas et que l’ensemble des autres voyants s’éteignent, il s’agit probablement d’un problème de liaison. Il peut s’agir d’un mauvais raccordement ou d’un faux contact dans le système électrique du dispositif de sécurité enfant ou de l’airbag, par exemple. Évidemment, cela peut annoncer une défaillance plus alarmante, comme un dysfonctionnement des mécanismes de direction ou du contact de la voiture.

Dans le cas où vous noteriez uniquement le signe SERV demeurant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’une défaillance du commutateur après démarrage, ou dans le dispositif de contrôle des lave-glaces ou de l’éclairage des feux du véhicule. En réalité, il est apte à vous alerter un niveau d’huile trop élevé ou trop bas, voire déficient. Même l’observation de la pression des pneus peut alerter un défaut qui s’exprimera par un voyant de service éclairé.

En conclusion, il est recommandé de faire appel à un spécialiste si vous ne réussissez pas à détecter le souci dans votre Ford S Max. Celui-ci peut détecter un dysfonctionnement dans le circuit de votre automobile, et le négliger pourrait valoir cher lors de la réparation.