Il n’est pas indispensable d’être un mécanicien chevronné pour remettre en état le câble de passage de vitesse de votre Land Rover Freelander. En connaissant les étapes et les pièces, vous pouvez procéder à cette réparation vous-même sans difficulté. Cet article vous guide à travers le déroulement.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Land Rover Freelander

câble de passage de vitesse

Restauration du câble de passage de vitesse sur la Land Rover Freelander : par où débuter ?

Si votre embrayage vous fait des problèmes, si passer les vitesses se transforme en une véritable épreuve, alors il est temps d’effectuer quelques réglages au niveau des sélecteurs de vitesse, situés sous la tôle.

D’abord, ôtez la tôle. Puis, déconnectez les câbles. Comment proceder ? Il faut simplement d’enlever les petites biellettes. Une d’entre elles est moins accessible que les autres, mais avec un peu de précisions, sans l’abîmer, vous serez en mesure de la déloger. Les trois biellettes sont facilement reconnaissables si vous glissez votre main en bas du moteur. L’idéal est d’employer un levier, ce qui simplifiera le retrait des biellettes, une par une.

  • Positionnez la clé n°13 sur la 2ème biellette ;
  • Manipulez la clé progressivement pour enlever la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus grande et positionnée plus haut que les autres, la procédure reste la même. Servez-vous cette fois de la clé n°17, positionnez-la sur la partie la plus haute de la biellette et manipulez jusqu’à ce qu’elle soit ôtée. Ensuite, comparez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous assurer de ne pas vous tromper lors du renouvellement des pièces.

Installation des nouvelles biellettes sur la Land Rover Freelander : la procédure

La troisième biellette, avec sa tête plus grosse, se détecte facilement. Entamez donc par celle-ci. Avant de l’installer, assainissez bien la zone d’installation, puis appliquez un peu de graisse pour éviter le dessèchement de la pièce. Ensuite, il suffit de remonter la biellette, en forçant légèrement pour emboîter la tête de la biellette sur son support.

Pour installer la deuxième biellette, refaites la même procédure. Attention, veillez de bien placer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne vous reste plus qu’à mettre en place la dernière biellette, en respectant la même procédure.

Après avoir remplacé la tringlerie de la boîte à vitesse, réinitialisez votre voiture pour vérifier tout travaille correctement. Alternez toutes les vitesses pour vous assurer de leur bonne marche avant de retourner sur la route.

Quand vous poussez vers l’avant, contrôlez qu’il n’y a aucun enrayement du levier. Si vous devez forcer un peu pour alterner les vitesses, c’est habituel avec du matériel neuf. Le levier se débloquera au fil de son utilisation.

Un bon conseil pour éviter de appuyer fort : poussez délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et provoquaient le blocage stopperont de résister. C’est pareil pour la marche arrière, il faut y aller avec précaution.

Suite au changement des biellettes, quoi effectuer ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse remplacée sur la Land Rover Freelander et le véhicule remis en marche, veillez que tout travaille correctement. Contrôlez toutes les vitesses avant de reprendre la route.

Il est conseillé de commencer à avancer délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui frottaient et engendraient le blocage arrêteront de faire obstacle. Cette recommandation vaut aussi pour la marche arrière : allez-y avec précaution lorsque vous la passez.