Il n’est pas indispensable de se transformer en mécanicien aguerri pour rétablir le câble de passage de vitesse de votre Volkswagen Amarok. En connaissant les étapes et les pièces, vous pouvez réaliser cette restauration vous-même sans problème. Ce document vous guide à travers le déroulement.

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câble de passage de vitesse

Rénovation du câble de passage de vitesse sur la Volkswagen Amarok : par où commencer ?

Si votre embrayage provoque des ennuis, si changer les vitesses devient une vrai épreuve, alors il est temps d’effectuer quelques réglages à l’endroit des sélecteurs de vitesse, positionnés sous la tôle.

Pour commencer, ôtez la tôle. Ensuite, déconnectez les câbles. Comment faire ? Il est nécessaire d’ôter les petites biellettes. Une d’entre elles est moins abordable que les autres, mais avec un peu d’effort, sans l’endommager, vous pourrez la déloger. Les trois biellettes sont aisément identifiables si vous glissez votre main en bas du moteur. L’idéal est d’utiliser un levier, ce qui facilitera le retrait des biellettes, une par une.

  • Disposez la clé n°13 sur la deuxième biellette ;
  • Tournez la clé progressivement pour ôter la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus importante et située plus haut que les autres, la procédure reste la même. Employez cette fois la clé n°17, positionnez-la sur la partie la plus haute de la biellette et pivotez jusqu’à ce qu’elle soit enlevée. Ensuite, étudiez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors de l’échange des pièces.

Mise en place des nouvelles biellettes sur la Volkswagen Amarok : la procédure

La troisième biellette, avec sa tête plus conséquente, se détecte facilement. Débutez donc par celle-ci. Avant de l’installer, nettoyez bien la zone d’installation, puis étalez un peu de graisse pour éviter le dessèchement de la pièce. Puis, il suffit de repositionner la biellette, en exerçant une pression légèrement pour insérer la tête de la biellette sur son support.

Pour installer la deuxième biellette, répétez la même démarche. Attention, assurez-vous de bien situer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne vous reste plus qu’à mettre en place la dernière biellette, en adhérant à la même méthode.

Après avoir changé la tringlerie de la boîte à vitesse, relancez votre automobile pour s’assurer que tout travaille correctement. Passez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bon fonctionnement avant de rejoindre la route.

Quand vous progressez vers l’avant, vérifiez qu’il n’y a aucun blocage du levier. Si vous devez forcer un peu pour alterner les vitesses, c’est habituel avec du matériel neuf. Le levier se débloquera au fil des jours.

Un bon conseil pour éviter de appuyer fort : poussez délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui grattaient et généraient le blocage arrêteront de résister. C’est semblable pour la marche arrière, il faut y aller avec précaution.

A la suite du remplacement des biellettes, quoi réaliser ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse changée sur la Volkswagen Amarok et le véhicule redémarré, assurez-vous que tout opère correctement. Contrôlez toutes les vitesses avant de reprendre la route.

Il est suggéré de commencer à avancer délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et provoquaient le blocage arrêteront de résister. Cette recommandation vaut aussi pour la marche arrière : allez-y doucement lorsque vous la mettez.