Il n’est pas nécessaire d’être un mécanicien expérimenté pour rétablir le câble de passage de vitesse de votre Volkswagen Polo 6. En sachant les étapes et les pièces, vous pouvez effectuer cette réparation vous-même sans difficulté. Ce document vous oriente à travers le processus.

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câble de passage de vitesse

Restauration du câble de passage de vitesse sur la Volkswagen Polo 6 : par où débuter ?

Si votre embrayage vous fait des ennuis, si alterner les vitesses devient une véritable épreuve, alors c’est le moment de procéder à quelques réglages au niveau des sélecteurs de vitesse, positionnés sous la tôle.

En premier lieu, retirez la tôle. Puis, déconnectez les câbles. Comment proceder ? Il suffit d’enlever les petites biellettes. Une d’entre elles est moins accessible que les autres, mais avec un peu de précisions, sans la détériorer, vous serez capable de la déloger. Les trois biellettes sont simplement reconnaissables si vous glissez votre paume en bas du moteur. L’idéal est d’employer un levier, ce qui facilitera le retrait des biellettes, une par une.

  • Positionnez la clé n°13 sur la deuxième biellette ;
  • Tournez la clé progressivement pour ôter la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus importante et localisée plus haut que les autres, la procédure demeure la même. Employez cette fois la clé n°17, mettez-la sur la partie la plus haute de la biellette et pivotez jusqu’à ce qu’elle soit retirée. Après, analysez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors du renouvellement des pièces.

Installation des nouvelles biellettes sur la Volkswagen Polo 6 : mode opératoire

La troisième biellette, avec sa tête plus grosse, se détecte facilement. Débutez donc par celle-ci. Avant de l’installer, nettoyez bien la zone d’installation, puis appliquez un peu de graisse pour empêcher le dessèchement de la pièce. Ensuite, il suffit de replacer la biellette, en poussant légèrement pour insérer la tête de la biellette sur son support.

Pour poser la deuxième biellette, répétez la même méthode. Attention, assurez-vous de bien situer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne vous reste plus qu’à poser la dernière biellette, en suivant la même méthode.

Après avoir changé la tringlerie de la boîte à vitesse, relancez votre voiture pour s’assurer que tout fonctionne correctement. Alternez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bonne marche avant de rejoindre la route.

Quand vous progressez vers l’avant, contrôlez qu’il n’y a aucun enrayement du levier. Si vous devez pousser un peu pour passer les vitesses, c’est habituel avec du matériel neuf. Le levier se libèrera au fil de son utilisation.

Un bon conseil pour ne pas exercer une contrainte : progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et causaient le blocage arrêteront de résister. C’est pareil pour la marche arrière, il faut y aller avec précaution.

A la suite du changement des biellettes, quoi effectuer ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse changée sur la Volkswagen Polo 6 et le véhicule relancé, assurez-vous que tout opère correctement. Contrôlez toutes les vitesses avant de rejoindre la route.

Il est recommandé de commencer à avancer délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et provoquaient le blocage arrêteront de résister. Ce conseil vaut aussi pour la marche arrière : allez-y avec précaution lorsque vous l’enclenchez.