L’arrêt d’une auto doit être parfait, indépendamment du type de voiture. Pour cela, il est essentiel de rénover fréquemment les plaquettes pour le freinage afin d’empêcher le pire au moment le moins opportun.

L’interrogation qui se présente est la celle-ci : est-il possible de remplacer soi-même les plaquettes de frein de sa Audi A2 ? Si oui, comment procéder et quelles sont les phases cruciales à suivre ? C’est ce que nous allons expliquer dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est le rôle des plaquettes de freins sur la Audi A2 ?

Quand vous conduisez votre Audi A2 et que vous voulez ralentir, vous appuyez sur la pédale pour le freinage, ce qui amène le liquide pour le freinage sous pression grâce au maître-cylindre de freinage. Le fluide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui forcent les plaquettes contre les disques. Les frottements entre plaquettes et disques freine la rotation des roues de la Audi A2.

Cependant, les plaquettes ont une propension à s’abîmer vite et conduire avec des plaquettes dégradées diminue considérablement l’efficacité de l’arrêt. Cela peut entraîner à une perte de contrôle du véhicule ou à une augmentation de la longueur de freinage. Il est donc crucial de vérifier régulièrement la qualité des plaquettes liées au freinage et de les remplacer si nécessaire.

Quand faut-il changer les plaquettes de freins sur la Audi A2 ?

Vous devez changer les plaquettes de freins de votre Audi A2 dès que vous avez roulé trente mille km depuis leur dernier renouvellement, ou si :

  • la garniture des plaquettes est environ à 2 mm de largeur ;
  • le niveau de liquide de frein est au minimum ou si le témoin lumineux s’affiche sur le tableau de bord ;
  • des bruits inhabituels tels que des freins qui chauffent ou d’autres bruits sont perceptibles.

Vous pouvez changer les plaquettes de freinage de votre Audi A2 simultanément avec les disques.

Comment agir étape par étape pour renouveler les plaquettes de freinage de la Audi A2 ?

Le remplacement des plaquettes de freins est quelquefois requis en cas de dysfonctionnement ou de détérioration. Si vous souhaitez les renouveler vous-même pour la première fois, vous allez devoir vous équiper d’outils comme :

  • une clé à pipe et des pincettes ;
  • une clé hexagonale de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé en croix et des cales de roue.

Voici toutes les phases :

  • enlevez la roue à l’arrière de la Audi A2 et repoussez les plaquettes détériorées ;
  • ôtez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de support de ce dispositif ;
  • ôtez le dispositif de frein et placez les nouvelles plaquettes ;
  • réinstallez et vissez l’étrier ;
  • réinstallez la fixation et réinstallez la roue.

Enlevez la roue de derrière de la Audi A2 et poussez les plaquettes usagées

Orientez la roue vers l’extérieur et enlevez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Puis, levez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Enlevez les quatre vis et enlevez complètement la roue. Utilisez un outil pour éloigner les plaquettes de freinage vieillies. Faites attention et agissez prudemment.

Retirez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de support de ce dispositif

Enlevez les deux vis d’attache de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, ôtez le cache en plastique. Ensuite, ôtez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une pince en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous de fixation.

Enlevez l’étrier de freinage et placez les nouvelles plaquettes

Retirez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Placez les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Replacez et vissez l’étrier

Replacez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans appuyer trop fort et refixez les deux vis Allen de maintien de l’étrier. Réinstallez les couvercles plastiques qui sécurisent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et remontez la roue

Réinstallez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Réinstallez la roue et resserrez les boulons. Répétez les procédures précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, activez la pédale du freinage pour remettre en place le piston de l’étrier et pour préparer le circuit de freinage.