Le freinage automobile doit être idéal, quel que soit le type de voiture. Pour cela, il est nécessaire de remplacer périodiquement les plaquettes de frein afin d’éviter un mauvais scénario au moment le moins opportun.

La question qui se pose est la celle-ci : est-il possible de modifier soi-même les plaquettes de frein de sa Audi A7 ? Si oui, comment faire et quelles sont les phases indispensables à suivre ? C’est ce que nous allons expliquer dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est le rôle des plaquettes de freins de la Audi A7 ?

Lorsque vous manœuvrez votre Audi A7 et que vous désirez ralentir, vous appuyez sur la pédale pour le freinage, ce qui amène le liquide pour le freinage sous pression grâce au cylindre principal de frein. Le liquide circule ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La résistance entre les plaquettes et les disques freine la circulation des roues de la Audi A7.

Cependant, les plaquettes ont tendance à se détériorer rapidement et rouler avec des plaquettes abîmées baisse grandement l’efficacité du freinage. Cela peut mener à une diminution de la maîtrise de la voiture ou à un allongement de la longueur de l’arrêt. Il est donc essentiel de vérifier fréquemment la qualité des plaquettes de frein et de les renouveler si besoin.

Quand faut-il renouveler les plaquettes de freins sur la Audi A7 ?

Vous devez remplacer les plaquettes de freins de votre Audi A7 dès que vous avez parcouru 30000 kilomètres depuis leur précédent changement, ou si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
  • la quantité de fluide de frein est au niveau le plus bas ou si le témoin lumineux se présente sur le tableau de bord ;
  • des bruits irréguliers tels que des freins qui surchauffent ou d’autres bruits sont perceptibles.

Vous pouvez renouveler les plaquettes de freinage de votre Audi A7 au même moment avec les disques.

Comment procéder avec méthode pour renouveler les plaquettes de freins de la Audi A7 ?

Le renouvellement des plaquettes de freins est parfois nécessaire en cas de problème ou d’érosion. Si vous souhaitez les changer vous-même pour la 1ère fois, vous allez devoir vous équiper d’outils comme :

  • une clé à pipe et des pinces ;
  • une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé cruciforme et des supports de roue.

Voici la procédure :

  • démontez la roue de derrière de la Audi A7 et repoussez les plaquettes abîmées ;
  • enlevez l’étrier de frein et enlevez l’attache de support de ce dispositif ;
  • enlevez le dispositif de freinage et installez les nouvelles plaquettes ;
  • repositionnez et vissez l’étrier ;
  • réinstallez l’attache et reposez la roue.

Retirez la roue de l’arrière de la Audi A7 et éloignez les plaquettes usagées

Tournez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Ensuite, soulevez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et enlevez complètement la roue. Utilisez un tournevis pour repousser les plaquettes de freinage usagées. Faites attention et agissez doucement.

Retirez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de maintien de ce dernier

Enlevez les deux vis de maintien de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y accéder, enlevez le cache en plastique. Puis, retirez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une pincette en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.

Ôtez l’étrier de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes

Enlevez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Mettez en place les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Repositionnez et vissez l’étrier

Réinstallez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans forcer et refixez les deux vis Allen de maintien de l’étrier. Réinstallez les protections plastiques qui sécurisent les vis de l’étrier.

Replacez l’agrafe et réinstallez la roue

Replacez l’agrafe de support de l’étrier en place. Remontez la roue et resserrez les boulons. Répétez les étapes précédentes pour l’autre roue.

Une fois le remplacement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale du freinage pour repositionner le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit de freinage.