Le freinage auto doit être optimal, peu importe le modèle de véhicule. Pour cela, il est indispensable de rénover périodiquement les plaquettes de frein afin d’éviter le pire au moment le moins opportun.

L’interrogation qui se pose est la celle-ci : est-il techniquement possible de remplacer soi-même les plaquettes de frein de sa Ford Kuga ? Si oui, comment faire et quelles sont les étapes cruciales à suivre ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est la fonction des plaquettes de freins de la Ford Kuga ?

Au moment où vous conduisez une Ford Kuga et que vous souhaitez ralentir, vous enfoncez la pédale pour le freinage, ce qui amène le liquide des freins sous pression grâce au cylindre principal de frein. Le liquide se déplace ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui poussent les plaquettes contre les disques. Les frottements entre plaquettes et disques diminue la circulation des roues de la Ford Kuga.

Néanmoins, les plaquettes ont tendance à s’abîmer assez rapidement et circuler avec des plaquettes abîmées diminue considérablement la capacité du freinage. Cela peut mener à une perte de contrôle de la Ford Kuga ou à une augmentation de la distance de l’arrêt. Il est alors essentiel de contrôler fréquemment l’état des plaquettes de frein et de les remplacer si cela est requis.

Quand doit-on remplacer les plaquettes de freins sur la Ford Kuga ?

Vous devez renouveler les plaquettes de freins de votre Ford Kuga dès que vous avez parcouru 30000 km depuis leur dernier renouvellement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm de largeur ;
  • la quantité de liquide de frein est au plus bas ou si le signal lumineux clignote sur le tableau de bord ;
  • des bruits inhabituels tels que des freins qui surchauffent ou autres sons se font entendre.

Vous pouvez remplacer les plaquettes de freinage de votre Ford Kuga au même moment avec les disques.

Comment opérer étape par étape pour renouveler les plaquettes de freinage de la Ford Kuga ?

Le renouvellement des plaquettes de freins est souvent indispensable en cas de panne ou d’érosion. Si vous voulez les changer vous-même pour la tout première fois, vous aurez besoin d’instruments tels que :

  • une clé à pipe et des tenailles ;
  • une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des supports pour la roue.

Voici la procédure :

  • enlevez la roue arrière de la Ford Kuga et éloignez les plaquettes usagées ;
  • dévissez l’étrier de freinage et enlevez l’agrafe de maintien de ce dispositif ;
  • retirez le dispositif de freinage et installez les nouvelles plaquettes ;
  • repositionnez et vissez l’étrier ;
  • réinstallez l’agrafe et remontez la roue.

Retirez la roue arrière de la Ford Kuga et repoussez les plaquettes vieillies

Tournez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Après cela, levez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Retirez les quatre vis et retirez complètement la roue. Utilisez un outil pour éloigner les plaquettes de frein abîmées. Faites attention et procédez lentement.

Dévissez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de fixation de ce dispositif

Dévissez les deux vis de fixation de l’étrier de frein à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, ôtez le cache plastique. Après, enlevez l’agrafe de support de l’étrier avec une tenaille en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous de fixation.

Retirez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes

Enlevez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Mettez en place les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Réinstallez et vissez l’étrier

Replacez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans appuyer trop fort et refixez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Replacez les capuchons plastiques qui sécurisent les vis de l’étrier.

Replacez l’agrafe et remontez la roue

Remettez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Replacez la roue et fixez les boulons. Effectuez à nouveau les procédures précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, activez la pédale du freinage pour repositionner le piston de l’étrier et pour initialiser le circuit des freins.