L’arrêt d’une automobile doit être optimal, indépendamment du modèle d’auto. Pour cela, il est indispensable de changer fréquemment les plaquettes de frein afin d’éviter un mauvais scénario au moment le moins propice.

L’interrogation qui se présente est la celle-ci : est-il faisable de remplacer soi-même les plaquettes pour le freinage de sa Ford C Max 2 ? Si oui, comment procéder et quelles sont les phases cruciales à réaliser ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est le rôle des plaquettes de freins sur la Ford C Max 2 ?

Quand vous manœuvrez votre Ford C Max 2 et que vous voulez ralentir, vous appuyez sur la pédale pour le freinage, ce qui met le liquide des freins sous pression grâce au cylindre principal de freinage. Le liquide circule ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La friction entre plaquettes et disques ralentit la circulation des roues de la Ford C Max 2.

Toutefois, les plaquettes ont tendance à s’abîmer relativement rapidement et conduire avec des plaquettes dégradées diminue grandement la capacité du freinage. Cela peut conduire à une réduction de la maîtrise de la voiture ou à une augmentation de la distance de l’arrêt. Il est alors crucial de contrôler périodiquement la condition des plaquettes liées au freinage et de les changer si besoin.

Quand est-il nécessaire de renouveler les plaquettes de freins sur la Ford C Max 2 ?

Vous devez changer les plaquettes de freins de votre Ford C Max 2 dès que vous avez parcouru 30000 km depuis leur dernier remplacement, ou si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm de largeur ;
  • le niveau de fluide de frein est au minimum ou si l’indicateur lumineux clignote sur le tableau de contrôle ;
  • des sons irréguliers tels que les systèmes de freinage qui chauffent ou plusieurs autres bruits sont perceptibles.

Vous pouvez renouveler les plaquettes de freinage de votre Ford C Max 2 simultanément avec les disques.

Comment procéder avec méthode pour changer les plaquettes de freins de la Ford C Max 2 ?

Le remplacement des plaquettes de freinage est parfois nécessaire en cas de panne ou d’usure. Si vous voulez les remplacer vous-même pour la première fois, vous allez devoir vous équiper de matériels comme :

  • une clé à pipe et des pinces ;
  • une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé cruciforme et des supports de roue.

Voici la procédure :

  • enlevez la roue à l’arrière de la Ford C Max 2 et poussez les plaquettes détériorées ;
  • enlevez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de fixation de ce dispositif ;
  • ôtez le dispositif de freinage et placez les nouvelles plaquettes ;
  • replacez et fixez l’étrier ;
  • remontez la fixation et reposez la roue.

Retirez la roue arrière de la Ford C Max 2 et éloignez les plaquettes abîmées

Tournez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Puis, élevez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et ôtez entièrement la roue. Utilisez un tournevis pour repousser les plaquettes de freinage usagées. Soyez prudent et procédez prudemment.

Dévissez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de maintien de ce dernier

Enlevez les deux vis d’attache de l’étrier de frein à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y accéder, retirez le cache en plastique. Puis, retirez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une pincette en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous de fixation.

Enlevez l’étrier de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes

Ôtez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Mettez en place les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Réinstallez et vissez l’étrier

Réinstallez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans forcer et revissez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Remettez les couvercles plastiques qui protègent les vis de l’étrier.

Replacez l’agrafe et réinstallez la roue

Remettez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Replacez la roue et fixez les boulons. Suivez de nouveau les phases précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, activez la pédale de frein pour replacer le piston de l’étrier et pour initialiser le circuit de freinage.