Vous avez une Audi A5 qui, jusqu’à il y a un temps, circulait très bien, néanmoins, ces derniers jours, elle n’a plus de performance alors que vous appuyez sur l’accélérateur à fond ? Vous vous doutez bien que votre Audi A5 a un problème de propulseur, mais lequel ? Cette situation est dangereuse et menace de entraîner votre perte si elle persiste, principalement sur une autoroute. Dans cet article, nous essaierons d’éclairer votre connaissance sur les potentielles causes qui sont susceptibles de provoquer ce fait. Pour tout connaître, finissez de lire cet article.
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Souci de moteur d’une Audi A5 causé par un défaut de performance : de quelle manière ça se passe ?
Tout d’abord, le propulseur reçoit le carburant par du dispositif de carburant. Après, le carburant sera enflammé dans la chambre de combustion, suite à un mélange à l’air et avoir eu une vaporisation. À préciser que le dispositif de carburant comporte les mêmes composants primaires dans la plupart des automobiles, avec certaines variations.
Le carburant qui est conservé dans le réservoir atteindra aux tuyaux de carburant grâce à la pompe à essence. Ensuite, il parviendra au filtre à essence et enfin aux injecteurs. D’autre part, si la voiture est un ancien modèle, c’est le carburateur qui capte l’essence. Grâce aux injecteurs, le carburant va être vaporisé dans les cylindres, suite à cela il subira un embrasement au cours de la pression, une fois combiné à l’air. Après cela, il en découlera une détonation, qui engendrera l’actionnement des tiges.
Quelles sont les éventuelles raisons provoquant un souci de force dans un moteur de Audi A5?
Si votre Audi A5 a besoin de performance, cela pourrait s’expliquer par différentes causes :
- défaut du filtre à carburant ou de la pompe ;
- dysfonctionnement ou colmatage des injecteurs ;
- existence de fuite dans la conduite à carburant ;
- perforation à l’endroit de la durite d’air ;
- salissure de la sonde d’écoulement d’air ;
- obstruction du dispositif catalytique.
Pompe ou filtre à carburant défectueux
En effet, l’appareil à essence assume une fonction très important dans l’automobile, c’est par à elle que l’essence atteint le moteur. Donc, si cet appareil a un défaut, la puissance de l’automobile s’amoindrira. Ce statut arrive forcément avec le temps, car la pompe sera altérée par la dégradation, ou subira une obstruction provoqué par les impuretés. Par conséquent, la machine ne sera plus en possibilité de pomper l’essence dans les injecteurs, ce qui se manifestera par une saccade du véhicule lors de grandes vitesses, un calement ou encore une absence de performance lorsqu’on tente d’accélérer. D’autre part, il y a les filtres à carburants, dont le changement fréquent est essentiel, faute de quoi ils entraîneront des soucis.
Injecteurs obstrués ou défectueux
D’autre part, un dysfonctionnement au niveau des injecteurs ou un colmatage provoque une réduction des performances, ce qui apparait comme une absence de puissance chez le moteur, mais ce n’est pas tout. En effet, d’autres difficultés pourraient survenir, comme une complication de démarrage de la Audi A5, une fluctuation lors de la décélération, et une possible hausse de l’utilisation de carburant. Ce bouchage au niveau des injecteurs peut être provoqué par des hydrocarbures, des impuretés de l’essence ou des suppléments.
Conduite de carburant qui s’échappe
L’existence de pertes dans les tuyaux de carburant causera la baisse de la proportion de combustibles transmis aux injecteurs, causant ainsi une diminution en force. Parmi les indices témoins de ce problème, vous constaterez l’existence d’une étendue de carburant sous votre voiture ou une intense odeur qui échappe de l’intérieur, ce qui représente une situation urgente à régler.
Durite d’air endommagée
D’autre part, un éventuel trou dans la durite d’air causera des effets sur les systèmes informatiques, qui n’auront plus la même compétence de régulation du rapport air-essence, entraînant ainsi la performance diminuée. La mise en marche du voyant-moteur est un signe de ce problème.
Détecteur de flux d’air obstrué
En outre, la salissure du capteur de débit d’air responsable de la transmission au calculateur de la Audi A5 du volume d’air pris par le dispositif d’injection de carburant ira faire que l’information adressée sera faussée. Comprenant que c’est en se basant sur la donnée obtenue par le capteur de débit d’air que le système informatique de la voiture distribuera une quantité d’essence, puisque la donnée est erronée, la proportion d’essence sera inadéquate, ce qui provoquera un défaut de force quand on accélère la automobile et un allumage du voyant moteur.
Pot catalytique colmaté
Enfin, un bouchage du pot catalytique causera un mauvais passage de l’air dans le moteur, ce qui amoindrira sa puissance, mais aussi une éventualité de surchauffe du véhicule.
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