Le freinage voiture doit être optimal, quel que soit le modèle d’auto. Pour cela, il est essentiel de changer périodiquement les plaquettes pour le freinage afin d’empêcher un mauvais scénario au moment le moins propice.

L’interrogation qui se pose est la suivante : est-il faisable de remplacer soi-même les plaquettes de frein de sa Audi A5 ? Si oui, comment procéder et quelles sont les étapes cruciales à réaliser ? C’est ce que nous allons expliquer dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est la fonction des plaquettes de freins de la Audi A5 ?

Lorsque vous conduisez votre Audi A5 et que vous désirez diminuer votre vitesse, vous pressez la pédale pour le freinage, ce qui met le liquide des freins sous pression grâce au cylindre principal de freinage. Le fluide se déplace ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui poussent les plaquettes contre les disques. La friction entre plaquettes et disques freine la rotation des roues de la Audi A5.

Néanmoins, les plaquettes ont tendance à se détériorer relativement vite et circuler avec des plaquettes usagées réduit considérablement la capacité du freinage. Cela peut conduire à une diminution de contrôle du véhicule ou à une augmentation de la longueur de l’arrêt. Il est donc important d’examiner périodiquement la qualité des plaquettes liées au freinage et de les renouveler si cela est requis.

Quand est-il nécessaire de changer les plaquettes de freins sur la Audi A5 ?

Vous devez remplacer les plaquettes de freinage de votre Audi A5 dès que vous avez effectué 30 000 km depuis leur dernier changement, ou si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
  • la quantité de fluide de frein est au niveau le plus bas ou si l’indicateur lumineux clignote sur le tableau de bord ;
  • des bruits étranges tels que des freins qui chauffent ou plusieurs autres bruits se font entendre.

Vous pouvez changer les plaquettes de freinage de votre Audi A5 en même temps avec les disques.

Comment procéder étape par étape pour renouveler les plaquettes de freinage de la Audi A5 ?

Le remplacement des plaquettes de freinage est souvent nécessaire en cas de dysfonctionnement ou d’usure. Si vous souhaitez les changer vous-même pour la 1ère fois, vous allez devoir vous équiper d’outils tels que :

  • une clé à pipe et des pinces ;
  • une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des supports pour la roue.

Voici toutes les phases :

  • enlevez la roue à l’arrière de la Audi A5 et poussez les plaquettes usagées ;
  • enlevez l’étrier de frein et enlevez l’attache de support de ce dernier ;
  • ôtez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes ;
  • repositionnez et vissez l’étrier ;
  • réinstallez la fixation et réinstallez la roue.

Démontez la roue de derrière de la Audi A5 et poussez les plaquettes vieillies

Braquez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Ensuite, élevez la roue grâce au cric et posez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et enlevez totalement la roue. Utilisez un outil pour repousser les plaquettes de freinage usagées. Soyez prudent et agissez lentement.

Dévissez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de maintien de ce dispositif

Desserrez les deux vis de maintien de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, ôtez le cache plastique. Puis, ôtez l’agrafe de support de l’étrier avec une tenaille en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Enlevez l’étrier de frein et installez les nouvelles plaquettes

Retirez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Installez ensuite les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Replacez et vissez l’étrier

Replacez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans forcer et refixez les deux vis hexagonales de maintien de l’étrier. Réinstallez les capuchons plastiques qui protègent les vis de l’étrier.

Replacez l’agrafe et réinstallez la roue

Remettez l’agrafe de support de l’étrier en place. Replacez la roue et serrez les boulons. Répétez les étapes précédentes pour l’autre roue.

Une fois le remplacement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale du freinage pour repositionner le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit de freinage.