Il n’apparaît pas indispensable d’être un mécanicien expérimenté pour remettre en état le câble de passage de vitesse de votre Volvo S90. En connaissant les étapes et les pièces, vous pouvez procéder à cette réparation par vous-même sans problème. Ce document vous dirige à travers le déroulement.

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câble de passage de vitesse

Réparation du câble de passage de vitesse sur la Volvo S90 : par où commencer ?

Si votre embrayage vous fait des problèmes, si changer les vitesses se transforme en une vrai épreuve, alors il est temps d’opérer quelques réglages au niveau des sélecteurs de vitesse, situés sous la tôle.

En premier lieu, retirez la tôle. Après, déconnectez les câbles. Comment proceder ? Il suffit d’enlever les petites biellettes. Une d’entre elles est moins abordable que les autres, mais avec un peu d’effort, sans l’abîmer, vous serez capable de la déloger. Les trois biellettes sont facilement identifiables si vous glissez votre main en bas du moteur. L’idéal est d’utiliser un levier, ce qui facilitera le retrait des biellettes, une par une.

  • Disposez la clé n°13 sur la 2ème biellette ;
  • Tournez la clé progressivement pour enlever la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus importante et localisée plus haut que les autres, la procédure demeure la même. Utilisez cette fois la clé n°17, mettez-la sur la partie la plus haute de la biellette et tournez jusqu’à ce qu’elle soit ôtée. Après, analysez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors du renouvellement des pièces.

Installation des nouvelles biellettes sur la Volvo S90 : mode opératoire

La troisième biellette, avec sa tête plus volumineuse, s’identifie facilement. Entamez donc par celle-ci. Avant de la poser, assainissez bien la zone d’installation, puis appliquez un peu de graisse pour empêcher le dessèchement de la pièce. Après, il suffit de repositionner la biellette, en poussant légèrement pour emboîter la tête de la biellette sur son support.

Pour poser la deuxième biellette, suivez la même procédure. Attention, veillez de bien situer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne reste plus qu’à mettre en place la dernière biellette, en adhérant à la même procédure.

Après avoir substitué la tringlerie de la boîte à vitesse, redémarrez votre véhicule pour s’assurer que tout opère correctement. Alternez toutes les vitesses pour vous assurer de leur bon fonctionnement avant de retourner sur la route.

Quand vous progressez vers l’avant, contrôlez qu’il n’y a aucun arrêt du levier. Si vous devez pousser un peu pour changer les vitesses, c’est habituel avec un dispositif neuf. Le levier se débloquera au fil des jours.

Un bon conseil pour éviter de appuyer fort : progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui grattaient et provoquaient le blocage cesseront de résister. C’est pareil pour la marche arrière, il faut y aller doucement.

Après le remplacement des biellettes, quoi effectuer ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse changée sur la Volvo S90 et le véhicule remis en marche, assurez-vous que tout travaille correctement. Contrôlez toutes les vitesses avant de rejoindre la route.

Il est conseillé de commencer à pousser délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui grattaient et engendraient le blocage finiront par de faire obstacle. Ce conseil vaut également pour la marche arrière : allez-y avec précaution lorsque vous la mettez.