Le freinage voiture doit être optimal, peu importe le modèle d’auto. Pour cela, il est nécessaire de rénover régulièrement les plaquettes pour le freinage afin d’éviter le pire au moment le moins propice.
La question qui se présente est la celle-ci : est-il possible de modifier seul les plaquettes de frein de sa Volvo S90 ? Si oui, comment faire et quelles sont les étapes indispensables à réaliser ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans ce contenu.
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Pourquoi remplacer et quel est la fonction des plaquettes de freins sur la Volvo S90 ?
Lorsque vous conduisez une Volvo S90 et que vous voulez freiner, vous appuyez sur la pédale de frein, ce qui place le liquide des freins sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le fluide se déplace ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui poussent les plaquettes contre les disques. La résistance entre plaquettes et disques diminue la rotation des roues de la Volvo S90.
Néanmoins, les plaquettes ont une propension à se détériorer assez vite et circuler avec des plaquettes abîmées baisse significativement la performance du freinage. Cela peut entraîner à une diminution de la maîtrise de la voiture ou à une augmentation de la distance de l’arrêt. Il est donc crucial de contrôler périodiquement la condition des plaquettes liées au freinage et de les changer si nécessaire.
Quand faut-il remplacer les plaquettes de freins sur la Volvo S90 ?
Vous devez renouveler les plaquettes de freinage de votre Volvo S90 dès que vous avez effectué 30 000 kilomètres depuis leur précédent changement, ou si :
- la garniture des plaquettes atteint 2 mm de largeur ;
- le niveau de liquide de frein est au plus bas ou si le signal lumineux s’affiche sur le tableau de bord ;
- des bruits inhabituels tels que des freins qui chauffent ou autres bruits sont audibles.
Vous pouvez renouveler les plaquettes de freinage de votre Volvo S90 simultanément avec les disques.
Comment opérer avec méthode pour renouveler les plaquettes de freins de la Volvo S90 ?
Le renouvellement des plaquettes de freinage est parfois nécessaire en cas de panne ou de détérioration. Si vous désirez les renouveler vous-même pour la tout première fois, vous allez devoir vous équiper d’outils tels que :
- une clé à pipe et des pinces ;
- une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
- une clé à croix et des supports de roue.
Voici la procédure :
- démontez la roue arrière de la Volvo S90 et poussez les plaquettes usagées ;
- dévissez l’étrier de freinage et ôtez l’agrafe de support de ce dernier ;
- enlevez le dispositif de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
- repositionnez et serrez le dispositif ;
- réinstallez l’agrafe et reposez la roue.
Enlevez la roue de l’arrière de la Volvo S90 et repoussez les plaquettes usagées
Orientez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Puis, soulevez la roue grâce au cric et posez-la sur la chandelle de sécurité. Retirez les quatre vis et enlevez entièrement la roue. Utilisez un tournevis pour éloigner les plaquettes de freinage vieillies. Faites attention et procédez prudemment.
Retirez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de support de ce dispositif
Desserrez les deux vis d’attache de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y accéder, enlevez le cache plastique. Puis, ôtez l’agrafe de support de l’étrier avec une pince en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.
Ôtez l’étrier de freinage et placez les nouvelles plaquettes
Ôtez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Installez ensuite les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.
Réinstallez et fixez l’étrier
Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans appuyer trop fort et revissez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Replacez les protections plastiques qui protègent les vis de l’étrier.
Remontez l’agrafe et remontez la roue
Réinstallez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Réinstallez la roue et fixez les boulons. Suivez de nouveau les procédures précédentes pour l’autre roue.
Une fois le remplacement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour replacer le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit des freins.
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