Dans l’éventualité où vous êtes le fier possesseur de votre famille grandissante et que vous possédez un goût en direction de l’aventure, la Volvo S90 est certainement le véhicule qui vous correspondra le mieux. Un des modèles les plus très luxueux de la marque, elle est parfaite pendant les vacances en famille, soit à la plage ou à la montagne. Néanmoins, une des pannes récurrentes de ce modèle est le dysfonctionnement de l’indicateur de service qui ne veut pas s’éteindre. Au coeur de cet article, nous allons vous expliquer tout ce qu’il faut savoir sur le défaut de l’indicateur de la Volvo S90.

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voyants de voiture

Quelle est la fonction principale de l’indicateur de service pour la Volvo S90 ?

Si un jour, en allumant la Volvo S90, vous notez que l’ensemble des voyants du tableau de bord se mettent en marche et s’éteignent après 3 secondes, sauf le témoin de service, connu sous l’acronyme SERV, ne vous inquiétez pas.

Pour comprendre pour quelle raison le voyant persiste à être allumé, il est primordial de connaitre son action dans la Volvo S90. En temps réel, son rôle est de vous alerter s’il identifie une panne dans le véhicule. C’est pourquoi il serait idéal de l’amener auprès d’un professionnel, car il existe deux types de situations :

  • Quand d’autres voyants continuent à être allumés en présence du voyant de service ;
  • Lorsque seul le voyant de service demeure allumé.

Concernant le premier cas, nous vous suggérons de ne pas lire la suitede l’article, puisque dans cette situation, il est recommandé d’emmener directement votre voiture à un atelier de mécanique. C’est un symptôme d’une panne importante qui est immédiatement liée à :

  • Les roues ;
  • Le système de contrôle de trajectoire ;
  • Un airbag, et tellement plus.

Que réaliser si le voyant de service de la Volvo S90 demeure allumé avec plusieurs voyants ?

Dans ce contexte, il semble clair que les capteurs localisés sur les roues peuvent être totalement endommagés, ou obstrués.

Alors que si le voyant de service s’éclaire au même moment que celui de l’airbag, cela peut suggérer un petit défaut de connexion. Comme les airbags sont pourvus d’un circuit électrique, si l’un des fils se rompt, ce sont les témoins qui demeureront allumés en même temps.

Il en va de même si la source d’énergie de votre véhicule ne fonctionne plus correctement, ou si le courant électrique ne traverse plus. En conséquence, les dispositifs ne seraient pas nourris convenablement, ce qui fait en sorte que le voyant vous notifie de la panne existante.

Enfin, si votre indicateur de service de la Volvo S90 est allumé au même moment avec l’indicateur ESP ou celui de l’antidérapage, c’est plus un cas analogue à celui de l’ABS.

L’ESP est un indicateur qui annonce les perte de contrôle. Ce sont en réalité des dispositifs de support à la conduite, qui aident à demeurer dans votre route en cas de dérapage, vous prévenant ainsi le pire. Il serait souhaitable de consulter directement un professionnel et d’éviter de chercher à réparer le défaut vous-même.

Que réaliser si le témoin de service de la Volvo S90 ne s’éteint pas ?

Si, après trois secondes, vous remarquez que votre indicateur ne s’arrête pas et que tous les autres voyants ne s’allument plus, il s’agit possiblement d’un souci de connexion. Il peut s’agir d’un mauvais raccordement ou d’un mauvais contact dans le système électrique du dispositif de sécurité enfant ou de l’airbag, par exemple. Évidemment, cela peut annoncer une panne plus alarmante, comme une défaillance des dispositifs de direction ou du contact de l’automobile.

Dans le cas où vous observeriez uniquement le signe SERV demeurant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’une panne du commutateur après démarrage, ou dans le dispositif de gestion des lave-glaces ou de l’allumage des feux de la voiture. En réalité, il est apte à vous avertir un niveau d’huile trop haut ou trop faible, voire inadéquat. Même la surveillance de la pression des pneus peut indiquer un problème qui s’exprimera par un témoin de service éclairé.

En conclusion, il est conseillé d’appeler un professionnel si vous ne parvenez pas à détecter le souci dans votre Volvo S90. Celui-ci peut signaler une défaillance dans le circuit de votre véhicule, et le négliger pourrait coûter cher lors de la révision.