Il ne s’avère pas indispensable d’être un mécanicien chevronné pour rétablir le câble de passage de vitesse de votre Audi Tt. En connaissant les étapes et les pièces, vous pouvez procéder à cette restauration par vous-même sans difficulté. Cet article vous guide à travers le processus.

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câble de passage de vitesse

Restauration du câble de passage de vitesse sur la Audi Tt : par où commencer ?

Si votre embrayage provoque des ennuis, si alterner les vitesses devient une véritable épreuve, alors c’est le moment de procéder à quelques réglages à l’endroit des sélecteurs de vitesse, placés sous la tôle.

En premier lieu, retirez la tôle. Après, déconnectez les câbles. Comment faire ? Il faut simplement d’ôter les petites biellettes. Une d’entre elles est moins accessible que les autres, mais avec un peu de précisions, sans l’abîmer, vous pourrez la déloger. Les trois biellettes sont simplement identifiables si vous glissez votre paume en bas du moteur. L’idéal est d’utiliser un levier, ce qui rendra plus aisé le retrait des biellettes, une par une.

  • Placez la clé n°13 sur la deuxième biellette ;
  • Tournez la clé progressivement pour enlever la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus importante et positionnée plus haut que les autres, la procédure demeure la même. Utilisez cette fois la clé n°17, positionnez-la sur la partie la plus haute de la biellette et manipulez jusqu’à ce qu’elle soit ôtée. Après, comparez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors de l’échange des pièces.

Installation des nouvelles biellettes sur la Audi Tt : mode opératoire

La troisième biellette, avec sa tête plus grosse, se détecte facilement. Entamez donc par celle-ci. Avant de la mettre en place, purifiez bien la zone d’installation, puis déposez un peu de graisse pour empêcher le dessèchement de la pièce. Ensuite, il suffit de repositionner la biellette, en forçant légèrement pour emboîter la tête de la biellette sur son support.

Pour installer la deuxième biellette, répétez la même procédure. Attention, assurez-vous de bien positionner la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne reste plus qu’à poser la dernière biellette, en adhérant à la même procédure.

Après avoir changé la tringlerie de la boîte à vitesse, réinitialisez votre véhicule pour contrôler tout opère correctement. Passez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bon fonctionnement avant de reprendre la route.

Quand vous progressez vers l’avant, vérifiez qu’il n’y a aucun arrêt du levier. Si vous devez exercer une pression un peu pour passer les vitesses, c’est normal avec du matériel neuf. Le levier se débloquera au fil des jours.

Un bon conseil pour éviter de appuyer fort : avancez délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui frottaient et généraient le blocage arrêteront de résister. C’est identique pour la marche arrière, il faut y aller lentement.

Suite au remplacement des biellettes, quoi réaliser ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse substituée sur la Audi Tt et le véhicule remis en marche, veillez que tout travaille correctement. Contrôlez toutes les vitesses avant de retourner sur la route.

Il est conseillé de commencer à progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et engendraient le blocage cesseront de faire obstacle. Cette suggestion vaut également pour la marche arrière : allez-y doucement lorsque vous la mettez.