Le freinage auto doit être parfait, peu importe le type de véhicule. Pour cela, il est essentiel de remplacer fréquemment les plaquettes pour le freinage afin d’éviter un mauvais scénario au moment le moins propice.

La problématique qui se pose est la suivante : est-il faisable de remplacer soi-même les plaquettes pour le freinage de sa Audi Tt ? Si oui, comment faire et quelles sont les phases cruciales à réaliser ? C’est ce que nous allons expliquer dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est l’importance des plaquettes de freins de la Audi Tt ?

Au moment où vous manœuvrez votre Audi Tt et que vous désirez ralentir, vous enfoncez la pédale pour le freinage, ce qui place le liquide des freins sous pression grâce au cylindre principal de frein. Le fluide se déplace ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La friction entre plaquettes et disques ralentit la circulation des roues de la Audi Tt.

Néanmoins, les plaquettes ont tendance à se détériorer vite et rouler avec des plaquettes abîmées réduit considérablement la performance du freinage. Cela peut mener à une perte de contrôle de la Audi Tt ou à un allongement de la longueur de l’arrêt. Il est alors important de vérifier fréquemment la condition des plaquettes liées au freinage et de les changer si cela est requis.

Quand est-il nécessaire de remplacer les plaquettes de freins sur la Audi Tt ?

Vous devez changer les plaquettes de freinage de votre Audi Tt dès que vous avez roulé 30 000 km depuis leur dernier changement, ou si :

  • la garniture des plaquettes est à 2 mm de largeur ;
  • le niveau de fluide de frein est au minimum ou si le témoin lumineux se présente sur le tableau de contrôle ;
  • des sons irréguliers tels que les systèmes de freinage qui surchauffent ou plusieurs autres bruits se font entendre.

Vous pouvez changer les plaquettes de freins de votre Audi Tt conjointment avec les disques.

Comment agir étape par étape pour remplacer les plaquettes de freinage de la Audi Tt ?

Le renouvellement des plaquettes de freinage est quelquefois requis en cas de dysfonctionnement ou d’érosion. Si vous désirez les renouveler vous-même pour la tout première fois, vous allez devoir vous équiper d’instruments comme :

  • une clé à pipe et des pincettes ;
  • une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé cruciforme et des cales pour la roue.

Voici la procédure :

  • enlevez la roue de derrière de la Audi Tt et éloignez les plaquettes usagées ;
  • enlevez l’étrier de frein et enlevez l’attache de fixation de ce dernier ;
  • enlevez l’étrier de freinage et placez les nouvelles plaquettes ;
  • replacez et fixez le dispositif ;
  • réinstallez la fixation et reposez la roue.

Démontez la roue à l’arrière de la Audi Tt et repoussez les plaquettes abîmées

Orientez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Ensuite, levez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Retirez les quatre vis et retirez complètement la roue. Utilisez un tournevis pour pousser les plaquettes de frein vieillies. Prenez soin des pièces et agissez prudemment.

Retirez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de maintien de ce dispositif

Desserrez les deux vis d’attache de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, ôtez le cache en plastique. Puis, retirez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une pince en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.

Retirez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes

Ôtez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Placez les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Replacez et serrez l’étrier

Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans appuyer trop fort et resserrez les deux vis Allen de maintien de l’étrier. Réinstallez les couvercles plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.

Replacez l’agrafe et réinstallez la roue

Réinstallez l’agrafe de maintien de l’étrier en place. Réinstallez la roue et resserrez les boulons. Effectuez à nouveau les étapes précédentes pour l’autre roue.

Une fois le changement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour remettre en place le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit des freins.