Il n’apparaît pas nécessaire d’être un mécanicien aguerri pour rétablir le câble de passage de vitesse de votre Citroen Jumpy 2. En sachant les étapes et les pièces, vous pouvez procéder à cette restauration par vous-même sans problème. Cet article vous dirige à travers le processus.

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câble de passage de vitesse

Rénovation du câble de passage de vitesse sur la Citroen Jumpy 2 : par où commencer ?

Si votre embrayage vous cause des ennuis, si passer les vitesses se transforme en une vrai épreuve, alors c’est le moment d’effectuer quelques réglages au niveau des sélecteurs de vitesse, positionnés sous la tôle.

En premier lieu, enlevez la tôle. Après, déconnectez les câbles. Comment proceder ? Il faut simplement de retirer les petites biellettes. Une d’entre elles est moins accessible que les autres, mais avec un peu de précisions, sans la détériorer, vous serez en mesure de la déloger. Les trois biellettes sont aisément repérables si vous glissez votre main en bas du moteur. L’idéal est d’utiliser un levier, ce qui simplifiera le retrait des biellettes, une par une.

  • Placez la clé n°13 sur la 2ème biellette ;
  • Manipulez la clé progressivement pour enlever la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus grande et positionnée plus haut que les autres, la procédure reste la même. Employez cette fois la clé n°17, placez-la sur la partie la plus haute de la biellette et tournez jusqu’à ce qu’elle soit ôtée. Ensuite, comparez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors de l’échange des pièces.

Montage des nouvelles biellettes sur la Citroen Jumpy 2 : mode opératoire

La troisième biellette, avec sa tête plus volumineuse, se détecte facilement. Entamez donc par celle-ci. Avant de l’installer, nettoyez bien la zone d’installation, puis étalez un peu de graisse pour prévenir le dessèchement de la pièce. Après, il suffit de remonter la biellette, en exerçant une pression légèrement pour insérer la tête de la biellette sur son support.

Pour mettre en place la deuxième biellette, suivez la même procédure. Attention, prenez soin de bien situer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne reste plus qu’à installer la dernière biellette, en respectant la même procédure.

Après avoir substitué la tringlerie de la boîte à vitesse, relancez votre voiture pour vérifier tout opère correctement. Alternez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bon fonctionnement avant de rejoindre la route.

Quand vous poussez vers l’avant, vérifiez qu’il n’y a aucun arrêt du levier. Si vous devez forcer un peu pour passer les vitesses, c’est normal avec un dispositif neuf. Le levier se débloquera au fil des jours.

Un bon conseil pour éviter de appuyer fort : progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui grattaient et provoquaient le blocage cesseront de résister. C’est identique pour la marche arrière, il faut y aller avec précaution.

Après le remplacement des biellettes, quoi réaliser ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse changée sur la Citroen Jumpy 2 et le véhicule relancé, veillez que tout travaille correctement. Testez toutes les vitesses avant de retourner sur la route.

Il est suggéré de commencer à progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui grattaient et causaient le blocage finiront par de faire obstacle. Cette recommandation vaut aussi pour la marche arrière : allez-y doucement lorsque vous l’enclenchez.