L’arrêt d’une auto doit être parfait, indépendamment du type de voiture. Pour cela, il est nécessaire de changer fréquemment les plaquettes pour le freinage afin de prévenir un mauvais scénario au moment le moins opportun.
La question qui se pose est la suivante : est-il faisable de modifier soi-même les plaquettes pour le freinage de sa Dacia Sandero 3 ? Si oui, comment procéder et quelles sont les étapes indispensables à suivre ? C’est ce que nous allons décrire dans ce contenu.
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Pourquoi remplacer et quel est la fonction des plaquettes de freins sur la Dacia Sandero 3 ?
Lorsque vous manœuvrez votre Dacia Sandero 3 et que vous voulez diminuer votre vitesse, vous enfoncez la pédale pour le freinage, ce qui place le liquide pour le freinage sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le liquide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui poussent les plaquettes contre les disques. La résistance entre les plaquettes et les disques ralentit la circulation des roues de la Dacia Sandero 3.
Cependant, les plaquettes ont tendance à s’abîmer vite et conduire avec des plaquettes dégradées diminue significativement l’efficacité du freinage. Cela peut entraîner à une diminution de la maîtrise du véhicule ou à une augmentation de l’étendue de l’arrêt. Il est alors important de vérifier périodiquement la condition des plaquettes liées au freinage et de les renouveler si cela est requis.
Quand est-il nécessaire de changer les plaquettes de freins sur la Dacia Sandero 3 ?
Vous devez changer les plaquettes de freinage de votre Dacia Sandero 3 dès que vous avez roulé 30 000 kilomètres depuis leur dernier renouvellement, ou si :
- la garniture des plaquettes est environ à 2 mm d’épaisseur ;
- la quantité de fluide de frein est au minimum ou si l’indicateur lumineux se présente sur le tableau de bord ;
- des sons étranges tels que les systèmes de freinage qui chauffent ou d’autres bruits sont perceptibles.
Vous pouvez renouveler les plaquettes de freinage de votre Dacia Sandero 3 en même temps avec les disques.
Comment agir étape par étape pour changer les plaquettes de freinage de la Dacia Sandero 3 ?
Le renouvellement des plaquettes de freins est quelquefois indispensable en cas de panne ou de détérioration. Si vous souhaitez les remplacer vous-même pour la première fois, vous allez devoir vous équiper d’instruments tels que :
- une clé à pipe et des tenailles ;
- une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
- une clé en croix et des cales de roue.
Voici les étapes :
- retirez la roue de derrière de la Dacia Sandero 3 et poussez les plaquettes usagées ;
- ôtez l’étrier de frein et retirez l’attache de support de ce dispositif ;
- retirez l’étrier de frein et installez les nouvelles plaquettes ;
- replacez et serrez l’étrier ;
- réinstallez la fixation et reposez la roue.
Retirez la roue de l’arrière de la Dacia Sandero 3 et repoussez les plaquettes usagées
Braquez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Ensuite, levez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Enlevez les quatre vis et retirez entièrement la roue. Utilisez un tournevis pour pousser les plaquettes de freinage abîmées. Prenez soin des pièces et procédez doucement.
Dévissez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de fixation de ce dispositif
Dévissez les deux vis de maintien de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, retirez le cache plastique. Puis, ôtez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une pincette en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.
Ôtez l’étrier de frein et placez les nouvelles plaquettes
Retirez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Placez les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.
Replacez et serrez l’étrier
Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans exercer trop de pression et refixez les deux vis hexagonales d’attache de l’étrier. Remettez les couvercles plastiques qui protègent les vis de l’étrier.
Remontez l’agrafe et replacez la roue
Remettez l’agrafe de support de l’étrier en place. Replacez la roue et fixez les boulons. Répétez les phases précédentes pour l’autre roue.
Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale du freinage pour remettre en place le piston de l’étrier et pour préparer le circuit des freins.
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