L’arrêt d’une voiture doit être parfait, quel que soit le modèle d’auto. Pour ceci, il est indispensable de remplacer régulièrement les plaquettes de frein afin d’éviter un mauvais scénario au moment le moins opportun.

La problématique qui se présente est la suivante : est-il techniquement possible de modifier soi-même les plaquettes pour le freinage de sa Fiat Punto ? Si oui, que faut-il faire et quelles sont les étapes cruciales à suivre ? C’est ce que nous allons voir dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est la fonction des plaquettes de freins sur la Fiat Punto ?

Quand vous conduisez votre Fiat Punto et que vous désirez freiner, vous enfoncez la pédale pour le freinage, ce qui met le liquide pour le freinage sous pression grâce au cylindre principal de freinage. Le liquide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. Les frottements entre plaquettes et disques freine la rotation des roues de la Fiat Punto.

Cependant, les plaquettes ont tendance à s’user assez rapidement et conduire avec des plaquettes détériorées réduit significativement la performance de l’arrêt. Cela peut conduire à une perte de contrôle de la voiture ou à un allongement de la distance de freinage. Il est alors important de contrôler régulièrement la qualité des plaquettes liées au freinage et de les remplacer si nécessaire.

Quand est-il nécessaire de changer les plaquettes de freins sur la Fiat Punto ?

Vous devez renouveler les plaquettes de freins de votre Fiat Punto dès que vous avez roulé 30000 kilomètres depuis leur dernier remplacement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes est environ à 2 mm de largeur ;
  • le niveau de liquide de frein est au plus bas ou si l’indicateur lumineux s’affiche sur le tableau de bord ;
  • des bruits irréguliers tels que des freins qui chauffent ou plusieurs autres bruits sont audibles.

Vous pouvez remplacer les plaquettes de freinage de votre Fiat Punto simultanément avec les disques.

Comment procéder avec méthode pour remplacer les plaquettes de freins de la Fiat Punto ?

Le renouvellement des plaquettes de freinage est souvent requis en cas de dysfonctionnement ou d’érosion. Si vous désirez les changer vous-même pour la 1ère fois, vous allez devoir vous équiper de matériels comme :

  • une clé à pipe et des pinces ;
  • une clé hexagonale de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des supports de roue.

Voici la procédure :

  • démontez la roue arrière de la Fiat Punto et repoussez les plaquettes abîmées ;
  • dévissez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de support de ce dernier ;
  • retirez l’étrier de freinage et placez les nouvelles plaquettes ;
  • repositionnez et fixez le dispositif ;
  • replacez l’attache et remontez la roue.

Retirez la roue de derrière de la Fiat Punto et repoussez les plaquettes abîmées

Orientez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Ensuite, élevez la roue grâce au cric et posez-la sur la chandelle de sécurité. Enlevez les quatre vis et ôtez totalement la roue. Utilisez un outil pour pousser les plaquettes de freinage vieillies. Faites attention et agissez doucement.

Desserrez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de fixation de ce dernier

Enlevez les deux vis de maintien de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, ôtez le cache plastique. Puis, retirez l’agrafe de support de l’étrier avec une pince en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous de fixation.

Retirez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes

Ôtez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Installez ensuite les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Replacez et fixez l’étrier

Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans exercer trop de pression et resserrez les deux vis hexagonales de maintien de l’étrier. Replacez les capuchons plastiques qui sécurisent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et réinstallez la roue

Remettez l’agrafe de support de l’étrier en place. Replacez la roue et resserrez les boulons. Répétez les procédures précédentes pour l’autre roue.

Une fois le remplacement de plaquettes terminé, activez la pédale du freinage pour remettre en place le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit de freinage.