L’opération de rénovation des phares de Fiat Punto n’est pas aussi ardue que vous pourriez éventuellement le croire. En fait, elle ne requiert que la compréhension appropriée et la technique appropriée. Dans ce manuel, nous avons pour objectif de vous aider et de vous présenter les phases requises pour le remplacement des phares avant de Fiat Punto. Restez avec nous pour vous informer davantage.
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Réhabilitation de phares de devant pour la Fiat Punto : Quelle est la façon de s’y prendre ?
Durant des années, une méthode éprouvée, aisée et abordable était utilisée. Pour accomplir une rénovation des phares, nul besoin de produits récents du secteur automobile. Vous pouvez réaliser l’opération vous-même en utilisant :
- Du papier de verre, du grain 400 à 5 000;
- Une substance à lustrer les métaux.
Avant de démarrer les phases de restauration, veillez à ce que vos équipements sont propres. Préservez la peinture autour de votre phare avec une bande adhésive pour éviter tout contact avec le papier de verre ou la substance à polir.
La phase prochaine consiste à imbiber le papier de verre pour éviter d’appliquer une force trop grande et d’engendrer des rayures trop profondes. Ce papier est destiné pour remplir les crevasses. Vous pouvez passer graduellement à des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui sont limités en prix d’achat ou ne possèdent pas de crème à polir, les cendres de bois sont un choix viable. Toutefois, prenez soin à utiliser des cendres très fines que le chiffon mouillé peut retirer. Même si cette technique donne des performances modérés sur une petite zone, elle sera efficace si vous adoptez les précautions requises.
Comment appliquer la substance à polir sur le phare de Fiat Punto ?
La mise en pratique de la pâte se fait en deux étapes : la finition , ainsi que la superfinition. La 1ère phase réside à mettre la crème de finition directement sur le phare. Comme pour le papier de verre, cette étape se termine avec une superfinition avec une pâte bleue. Une fois celle-ci posée, nettoyez le luminaire avec un tissu ou une brosse douce pour accélérer la démarche et gagner des minutes.
Ensuite, vous appliquerez une cire de protection, que vous devrez bien répartir pour compenser toutes les fissures. Il est normal de perdre une certaine épaisseur de polycarbonate pendant ce processus. Cela n’a pas d’impact majeure, car le faisceau lumineux n’est pas changé. L’objectif est de récupérer l’intensité lumineuse initiale de votre éclairage, ce qui est justement le résultat prévu.
Comment retrouver ses phares avec des produits commerciaux ?
Si vous avez une affection paticulière pour l’utilisation d’articles spécifiques du marché pour la reconstruction, il serait peut-être favorable d’éviter la méthode des cendres. En fait, la présence de mini graviers ou de particules tenaces à l’intérieur du montage a le risque de griffer vos phares. Ainsi, si vous êtes déterminé à sélectionner cette technique avec des articles du marché, soyez prudent.
L’intention d’adopter une brosse à dents avec du dentifrice comme substance gélatineuse et du produit de polissage à l’intérieur peut sembler attrayante, mais ceci ne fonctionne tout simplement pas. À la place de cela, nous vous suggèrons de mettre une pellicule de cire sur la surface du phare. Non, cela ne rendra pas brillant le projecteur, mais il le préservera des UV, qui sont les plus grands responsables du déclin précoce du polycarbonate.
Grâce à ces approches, vous n’aurez pas à payer entre 40 à 60€ par projecteur dans l’atelier d’un carrossier. Les méthodes sont faciles, ne nécessitent pas de rendez-vous, et vous avez la possibilité de les exécuter seul. Cependant, si jamais vous avez peur d’abîmer les phares de votre Fiat Punto, ne prenez pas de risques inutiles. Dans ce cas, remettez votre voiture à un expert carrossier. Au final, dans le cas où vous abîmez vos projecteurs, les dépenses de restauration seront plus élevés.
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