L’arrêt d’une voiture doit être idéal, indépendamment du modèle de voiture. Pour cela, il est essentiel de rénover fréquemment les plaquettes pour le freinage afin de prévenir un mauvais scénario au moment le moins opportun.

La question qui se pose est la suivante : est-il possible de remplacer seul les plaquettes pour le freinage de sa Mazda 5 ? Si oui, comment faire et quelles sont les phases indispensables à respecter ? C’est ce que nous allons voir dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est la fonction des plaquettes de freins de la Mazda 5 ?

Quand vous conduisez une Mazda 5 et que vous souhaitez diminuer votre vitesse, vous appuyez sur la pédale de frein, ce qui place le liquide des freins sous pression grâce au maître-cylindre de freinage. Le fluide se déplace ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La friction entre les plaquettes et les disques ralentit la circulation des roues de la Mazda 5.

Toutefois, les plaquettes ont une propension à s’abîmer assez rapidement et conduire avec des plaquettes abîmées baisse significativement la performance de l’arrêt. Cela peut entraîner à une diminution de contrôle du véhicule ou à un allongement de la longueur de l’arrêt. Il est alors essentiel de vérifier fréquemment l’état des plaquettes liées au freinage et de les renouveler si cela est requis.

Quand est-il nécessaire de changer les plaquettes de freins sur la Mazda 5 ?

Vous devez changer les plaquettes de freinage de votre Mazda 5 dès que vous avez roulé trente mille km depuis leur précédent remplacement, ou si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
  • la quantité de fluide de frein est au plus bas ou si le signal lumineux clignote sur le tableau de bord ;
  • des sons inhabituels tels que des freins qui surchauffent ou d’autres sons se font entendre.

Vous pouvez remplacer les plaquettes de freins de votre Mazda 5 conjointment avec les disques.

Comment procéder étape par étape pour remplacer les plaquettes de freins de la Mazda 5 ?

Le remplacement des plaquettes de freins est quelquefois nécessaire en cas de panne ou d’érosion. Si vous désirez les changer vous-même pour la tout première fois, vous allez devoir vous équiper d’instruments tels que :

  • une clé à pipe et des tenailles ;
  • une clé hexagonale de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé cruciforme et des cales pour la roue.

Voici les étapes :

  • retirez la roue arrière de la Mazda 5 et repoussez les plaquettes abîmées ;
  • enlevez l’étrier de freinage et retirez l’attache de maintien de ce dispositif ;
  • retirez le dispositif de freinage et installez les nouvelles plaquettes ;
  • repositionnez et serrez le dispositif ;
  • remontez l’attache et réinstallez la roue.

Démontez la roue à l’arrière de la Mazda 5 et poussez les plaquettes abîmées

Orientez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Ensuite, élevez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et enlevez complètement la roue. Utilisez un tournevis pour repousser les plaquettes de frein vieillies. Soyez prudent et procédez doucement.

Dévissez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de support de ce dernier

Dévissez les deux vis de fixation de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, retirez le cache en plastique. Puis, enlevez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une tenaille en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.

Retirez l’étrier de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes

Enlevez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Installez ensuite les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Replacez et serrez l’étrier

Replacez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans appuyer trop fort et resserrez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Réinstallez les protections plastiques qui protègent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et réinstallez la roue

Réinstallez l’agrafe de maintien de l’étrier en place. Replacez la roue et fixez les boulons. Effectuez à nouveau les procédures précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour repositionner le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit des freins.