Le freinage automobile doit être parfait, quel que soit le modèle d’auto. Pour cela, il est nécessaire de changer fréquemment les plaquettes pour le freinage afin de prévenir un mauvais scénario au moment le moins opportun.
L’interrogation qui se présente est la suivante : est-il faisable de modifier seul les plaquettes de frein de sa Mercedes Actros ? Si oui, comment procéder et quelles sont les phases indispensables à respecter ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans ce contenu.
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Pourquoi remplacer et quel est la fonction des plaquettes de freins de la Mercedes Actros ?
Au moment où vous conduisez une Mercedes Actros et que vous souhaitez freiner, vous appuyez sur la pédale pour le freinage, ce qui met le liquide pour le freinage sous pression grâce au cylindre principal de frein. Le liquide circule ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. Les frottements entre les plaquettes et les disques diminue la circulation des roues de la Mercedes Actros.
Cependant, les plaquettes ont une propension à s’user relativement rapidement et conduire avec des plaquettes usagées réduit grandement la capacité de l’arrêt. Cela peut mener à une perte de contrôle de l’auto ou à une augmentation de la distance de l’arrêt. Il est alors crucial de contrôler fréquemment l’état des plaquettes de frein et de les renouveler si nécessaire.
Quand doit-on renouveler les plaquettes de freins sur la Mercedes Actros ?
Vous devez changer les plaquettes de freinage de votre Mercedes Actros dès que vous avez parcouru trente mille km depuis leur précédent changement, ou si :
- la garniture des plaquettes est environ à 2 mm d’épaisseur ;
- le niveau de liquide de frein est au minimum ou si le signal lumineux s’affiche sur le tableau de contrôle ;
- des sons inhabituels tels que les systèmes de freinage qui chauffent ou autres bruits sont perceptibles.
Vous pouvez renouveler les plaquettes de freins de votre Mercedes Actros simultanément avec les disques.
Comment opérer étape par étape pour renouveler les plaquettes de freinage de la Mercedes Actros ?
Le renouvellement des plaquettes de freins est souvent requis en cas de dysfonctionnement ou d’usure. Si vous voulez les renouveler vous-même pour la 1ère fois, vous allez devoir vous équiper d’outils comme :
- une clé à pipe et des tenailles ;
- une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
- une clé en croix et des supports de roue.
Voici la procédure :
- retirez la roue à l’arrière de la Mercedes Actros et poussez les plaquettes détériorées ;
- ôtez l’étrier de freinage et retirez la fixation de maintien de ce dispositif ;
- ôtez le dispositif de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
- repositionnez et vissez le dispositif ;
- remontez l’attache et réinstallez la roue.
Enlevez la roue de l’arrière de la Mercedes Actros et poussez les plaquettes usagées
Tournez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Ensuite, élevez la roue grâce au cric et posez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et ôtez entièrement la roue. Utilisez un tournevis pour éloigner les plaquettes de freinage usagées. Faites attention et agissez lentement.
Dévissez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de support de ce dispositif
Enlevez les deux vis de fixation de l’étrier de frein à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y parvenir, ôtez le cache en plastique. Ensuite, ôtez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une pincette en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.
Enlevez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes
Ôtez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Placez les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.
Repositionnez et serrez l’étrier
Réinstallez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans forcer et refixez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Replacez les protections plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.
Replacez l’agrafe et remontez la roue
Replacez l’agrafe de maintien de l’étrier en place. Replacez la roue et resserrez les boulons. Suivez de nouveau les phases précédentes pour l’autre roue.
Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour replacer le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit de freinage.
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