L’arrêt d’une auto doit être parfait, quel que soit le type de véhicule. Pour cela, il est essentiel de remplacer fréquemment les plaquettes de frein afin d’empêcher un mauvais scénario au moment le moins opportun.

La question qui se présente est la celle-ci : est-il faisable de changer soi-même les plaquettes pour le freinage de sa Peugeot 4007 ? Si oui, comment faire et quelles sont les phases indispensables à respecter ? C’est ce que nous allons expliquer dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est le rôle des plaquettes de freins de la Peugeot 4007 ?

Quand vous manœuvrez une Peugeot 4007 et que vous voulez ralentir, vous enfoncez la pédale de frein, ce qui amène le liquide des freins sous pression grâce au cylindre principal de freinage. Le fluide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui forcent les plaquettes contre les disques. Les frottements entre plaquettes et disques diminue la circulation des roues de la Peugeot 4007.

Néanmoins, les plaquettes ont tendance à se détériorer vite et rouler avec des plaquettes abîmées baisse grandement l’efficacité du freinage. Cela peut conduire à une diminution de contrôle de l’auto ou à une augmentation de la longueur de l’arrêt. Il est donc important de vérifier périodiquement la qualité des plaquettes liées au freinage et de les remplacer si besoin.

Quand doit-on remplacer les plaquettes de freins sur la Peugeot 4007 ?

Vous devez renouveler les plaquettes de freinage de votre Peugeot 4007 dès que vous avez parcouru 30000 kilomètres depuis leur précédent renouvellement, ou si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
  • la quantité de fluide de frein est au plus bas ou si le signal lumineux se présente sur le tableau de contrôle ;
  • des sons étranges tels que des freins qui surchauffent ou plusieurs autres bruits sont perceptibles.

Vous pouvez renouveler les plaquettes de freins de votre Peugeot 4007 en même temps avec les disques.

Comment procéder étape par étape pour changer les plaquettes de freinage de la Peugeot 4007 ?

Le renouvellement des plaquettes de freins est quelquefois nécessaire en cas de panne ou d’usure. Si vous souhaitez les remplacer vous-même pour la tout première fois, vous allez devoir vous équiper de matériels comme :

  • une clé à pipe et des pincettes ;
  • une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé en croix et des supports de roue.

Voici toutes les phases :

  • enlevez la roue à l’arrière de la Peugeot 4007 et poussez les plaquettes usagées ;
  • enlevez l’étrier de freinage et retirez la fixation de support de ce dispositif ;
  • enlevez le dispositif de frein et placez les nouvelles plaquettes ;
  • réinstallez et serrez l’étrier ;
  • remontez l’attache et réinstallez la roue.

Retirez la roue de derrière de la Peugeot 4007 et repoussez les plaquettes usagées

Tournez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Ensuite, élevez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Retirez les quatre vis et retirez entièrement la roue. Utilisez un tournevis pour éloigner les plaquettes de frein vieillies. Prenez soin des pièces et agissez prudemment.

Desserrez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de support de ce dispositif

Dévissez les deux vis de maintien de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y accéder, retirez le cache en plastique. Puis, ôtez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une pincette en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Ôtez l’étrier de frein et placez les nouvelles plaquettes

Enlevez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Placez ensuite les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Repositionnez et fixez l’étrier

Replacez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans forcer et refixez les deux vis Allen d’attache de l’étrier. Remettez les capuchons plastiques qui protègent les vis de l’étrier.

Remontez l’agrafe et réinstallez la roue

Remettez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Remontez la roue et serrez les boulons. Suivez de nouveau les phases précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour repositionner le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit des freins.