Extrêmement fréquent sur la plupart des voitures diesel construites de 2010 à 2020, le souci de conteneur Adblue est un souci technique à la mode ! Davantage des chauffeurs déclarent rencontrer un souci avec le catalyseur sur leur voiture, surtout que ce défaut ne leur permet point d’utiliser correctement leur véhicule.
Vous avez une Peugeot 107 puis votre tableau de bord montre un problème de réservoir AdBlue ? Vous ne savez point de quelle manière faire afin de résoudre de manière efficace ce problème ? Voici la alternative optimale pour un souci du réservoir AdBlue chez une Peugeot 107 !
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Dysfonctionnement de réservoir AdBlue, quel est ce souci exactement ?
Lorsque le tableau de bord montre le problème avec le conteneur AdBlue, cela indique généralement qu’un niveau du fluide a son étape la moins élevée puis que le catalyseur ne peut donc davantage à fonctionner de façon normale. Néanmoins, il reste crucial à recourir à un scanner auto, parce que ce message pourrait complètement s’afficher alors que l’équipement n’affiche aucun souci, cela pourrait vous éviter d’importantes|des énormes} charges.
Pour comprendre la raison pour laquelle cet ennui devient très régulier sur un important nombre de automobiles diesel, notamment la Peugeot 107, sachez que c’est principalement d’un problème de conception. En effet, le problème du conteneur AdBlue est régulièrement provoqué à cause de la solidification de fluide quand il sèche. Des cristaux partiront salir le circuit ainsi que entraîner le défaut qui deviendra notifié sur le tableau de bord. La torsion du conteneur voire encore l’obstruction de conduit devient monnaie courante.
Au moment où cela advient, une seule solution subsistante consiste à substituer l’intégralité de votre conteneur AdBlue, cela peut coûter entre 1 000 à 1 500 euros ! Le souci, c’est qu’un véhicule pourrait parfaitement rouler dépourvu de réservoir AdBlue, car la catalyse s’opère en amont de la combustion du carburant ainsi que de la mise en route de l’automobile. Cependant, cela ne sera malheureusement pas faisable quand le fluide rejoint le niveau bas.
Quelle est la solution pour un ennui de conteneur AdBlue chez une Peugeot 107 ?
Premièrement, sachez que ce problème n’affecte pas exclusivement la marque de la Peugeot 107, mais| également d’autres constructeurs de renommée mondiales (Toyota, Citroën, DS…). Cela n’est point la faute du groupe, mais du sous-traitant de ce genre d’équipements qui présente le taux de panne sensiblement plus élevé que chez des concurrents.
Afin de résoudre ce problème, vous disposez surtout de 2 options :
- la peu onéreuse : réside à user un produit contre la cristallisationque vous pourriez mettre directement dans le conteneur AdBlue de votre voiture avant de faire un plein ;
- la + coûteuse : consiste à passer au changement de l’équipement sur votreauto.
Pour éviter de vous ruiner, servez-vous du composé que nous venons de mentionner, car en plus d’être assez performant pour combattre face à la cristallisation du liquide AdBlue dans l’intérieur du réservoir, ce produit limite les dommages ainsi que vous permet à nettoyer automatiquement la pompe AdBlue. Cela apparaît d’autant plus crucial quand on connait le prix de cet équipement qui est extrêmement onéreux, sans compter le prix pour la main-d’œuvre nécessaire pour le changement.
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