Très fréquent chez la majorité des véhicules diesel construites entre 2010 à 2020, le souci du réservoir Adblue est le ennui technique à la mode ! Davantage des conducteurs déclarent avoir un ennui avec le catalyseur sur leur automobile, surtout que ce problème ne leur autorise point d’utiliser comme il faut leur automobile.
Vous avez une Renault Koleos puis votre tableau de bord indique un défaut du conteneur AdBlue ? Vous ne connaissez point comment effectuer afin de remédier rapidement ce souci ? Voilà la meilleure solution pour un problème du réservoir AdBlue sur une Renault Koleos !
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Dysfonctionnement de conteneur AdBlue, quel est ce problème exactement ?
Lorsque un tableau de bord affiche le souci concernant le réservoir AdBlue, cela indique habituellement que le niveau de fluide a son stade la moins élevée et que le catalyseur ne réussit ainsi plus à travailler de façon régulière. Néanmoins, il est nécessaire de recourir vers un scanner auto, car ce message pourrait parfaitement s’afficher tandis que le matériel ne présente aucun souci, ceci pourrait vous éviter des importantes|d’énormes} charges.
Afin de comprendre pourquoi ce problème devient si fréquent sur un vaste nombre de véhicules diesel, particulièrement la Renault Koleos, sachez qu’il s’agit principalement d’un certain souci de conception. De fait, l’ennui de réservoir AdBlue est régulièrement causé par la cristallisation de fluide lorsqu’il sèche. Des cristaux iront salir le circuit et entraîner un défaut qui sera notifié sur le tableau de bord. La déformation du réservoir voire encore l’obstruction du canal devient alors monnaie courante.
Au moment où cela arrive, la seule alternative subsistante consiste à changer l’intégralité de votre réservoir AdBlue, ceci pourrait vous coûter dans les 1 000 à 1 500 euros ! L’ennui, c’est qu’un véhicule peut complètement rouler sans conteneur AdBlue, puisque la catalyse s’opère en amont de la combustion de l’essence ainsi que de la mise en route de la voiture. Cependant, cela ne sera malheureusement pas faisable lorsque le liquide rejoint le niveau bas.
Quelle est l’alternative à un problème du réservoir AdBlue sur une Renault Koleos ?
Premièrement, il faut savoir que ce souci ne touche pas exclusivement la marque de Renault Koleos, mais| également d’autres marques de renommée mondiales (Toyota, Citroën, DS…). Ce n’est pas de la faute du constructeur, mais du fournisseur de ce type d’équipements qui présente un pourcentage de faille nettement plus élevé que chez des concurrents.
Afin de régler cet ennui, vous avez essentiellement de deux options :
- la moins chère : réside à utiliser un produit contre la cristallisationque vous pourriez placer immédiatement à l’intérieur du conteneur AdBlue pour la voiture avant de faire un plein ;
- la + coûteuse : est de passer à la substitution de l’équipement de l’automobile.
Pour empêcher de vous appauvrir, employez le composé que nous venons de citer, parce qu’en plus d’être assez performant pour se battre contre la cristallisation du liquide AdBlue à l’intérieur du réservoir, il limite les dégâts ainsi que vous autorise à laver automatiquement la pompe AdBlue. Cela est encore plus important lorsqu’ nous savons le tarif de ce matériel qui apparaît extrêmement coûteux, sans compter le tarif de la prestation nécessaire pour le changement.
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