Si vous êtes l’heureux détenteur de votre famille grandissante et que vous possédez un attrait pour l’aventure, la Peugeot Partner est certainement le véhicule qui vous conviendra le mieux. Un des exemplaires les plus luxueux de cette marque, elle est idéale durant les vacances en famille, soit à la plage ou à la montagne. Toutefois, une des pannes récurrentes de ce modèle est son dysfonctionnement de l’indicateur de service qui ne veut pas s’éteindre. Dans cet article, nous allons vous décrire tout ce que vous devriez savoir sur le dysfonctionnement de l’indicateur de la Peugeot Partner.

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voyants de voiture

Qu’est-ce que la fonction principale de l’indicateur de service pour la Peugeot Partner ?

Au cas où un jour, en démarrant la Peugeot Partner, vous constatez que l’ensemble des voyants du tableau de bord s’illuminent puis s’éteignent après trois secondes, mis à part le témoin de service, aussi connu sous l’appellation SERV, ne vous inquiétez pas.

Pour comprendre pour quelle raison le voyant continue d’être allumé, il est primordial de comprendre son fonctionnement dans la Peugeot Partner. En temps réel, sa fonction est de vous alerter quand il identifie une panne dans l’automobile. C’est pourquoi il pourrait être idéal de l’amener chez un expert, parce qu’il existe deux types de situations :

  • Quand d’autres voyants restent allumés en compagnie du voyant de service ;
  • Lorsque seul le voyant de service demeure allumé.

En ce qui concerne le premier cas, nous vous suggérons de ne pas lire la suite de cet article, parce que dans cette situation, il est préconisé d’amener directement votre auto chez un mécanicien. C’est un symptôme d’une panne importante qui est immédiatement liée à :

  • Aux roues ;
  • Le système de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et tellement plus.

Que faire si l’indicateur de service de la Peugeot Partner continue de rester allumé avec divers voyants ?

Dans ce cas, il semble évident que les senseurs placés sur les roues peuvent être totalement endommagés, ou obstrués.

Alors que si le voyant de service s’éclaire au même moment que celui de l’airbag, cela peut suggérer un simple défaut de communication. Comme les airbags sont équipés d’un circuit électrique, si l’un des fils se brise, ce sont les témoins qui demeureront allumés en même temps.

Il en va de même si la source d’énergie de votre véhicule ne marche plus comme il faut, ou si le flux électrique ne passe plus. Par conséquent, les appareils ne seront pas approvisionnés convenablement, ce qui cause que le témoin vous signale de la panne existante.

Enfin, si votre témoin de service de la Peugeot Partner est allumé simultanément avec le voyant ESP ou celui de l’antidérapage, c’est plutôt un cas similaire à celui de l’ABS.

L’ESP est un voyant qui alerte des glissements. Ce sont en réalité des procédés de support pour la conduite, qui assistent à demeurer dans votre trajectoire en cas de glissement, vous prévenant ainsi l’accident. Il serait conseillé de contacter directement un expert et d’éviter d’essayer de corriger la défaillance vous-même.

Que réaliser si l’indicateur de service de la Peugeot Partner ne s’arrête pas ?

Si, après 3 secondes, vous remarquez que votre témoin ne s’efface toujours pas et que l’ensemble des autres voyants ne s’allument plus, il s’agit peut-être d’un dysfonctionnement de connexion. Il peut s’agir d’une mauvaise connexion ou d’un mauvais contact dans le circuit électrique du système de sécurité enfant ou de l’airbag, par exemple. Naturellement, cela peut annoncer une défaillance plus troublante, comme une défaillance des systèmes de direction ou du contact du véhicule.

Dans le cas où vous remarqueriez uniquement le signe SERV continuant à rester allumé seul, sachez que c’est une défaillance du répartiteur après démarrage, ou dans le dispositif de gestion des lave-vitres ou de l’allumage des feux du véhicule. En fait, il est apte à vous alerter un niveau d’huile trop important ou trop bas, voire insuffisant. Même l’observation de la pression des pneus peut indiquer un défaut qui se traduira par un indicateur de service éclairé.

En conclusion, il est recommandé d’appeler un professionnel si vous ne parvenez pas à identifier le souci dans votre Peugeot Partner. Celui-ci peut détecter un dysfonctionnement dans le circuit de votre véhicule, et l’ignorer pourrait coûter cher lors de la réparation.