L’arrêt d’une voiture doit être optimal, peu importe le type d’auto. Pour cela, il est essentiel de remplacer périodiquement les plaquettes de frein afin d’éviter le pire au moment le moins opportun.

La problématique qui se pose est la celle-ci : est-il possible de remplacer seul les plaquettes pour le freinage de sa Peugeot 406 ? Si oui, que faut-il faire et quelles sont les phases cruciales à suivre ? C’est ce que nous allons expliquer dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est la fonction des plaquettes de freins sur la Peugeot 406 ?

Lorsque vous manœuvrez votre Peugeot 406 et que vous voulez diminuer votre vitesse, vous enfoncez la pédale pour le freinage, ce qui amène le liquide pour le freinage sous pression grâce au cylindre principal de freinage. Le liquide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La résistance entre plaquettes et disques freine la rotation des roues de la Peugeot 406.

Toutefois, les plaquettes ont tendance à s’abîmer rapidement et conduire avec des plaquettes détériorées réduit grandement la performance de l’arrêt. Cela peut entraîner à une réduction de la maîtrise de la voiture ou à une augmentation de l’étendue de l’arrêt. Il est donc essentiel de vérifier fréquemment la condition des plaquettes liées au freinage et de les changer si nécessaire.

Quand faut-il changer les plaquettes de freins sur la Peugeot 406 ?

Vous devez remplacer les plaquettes de freins de votre Peugeot 406 dès que vous avez effectué 30000 km depuis leur précédent changement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm de largeur ;
  • le niveau de liquide de frein est au plus bas ou si l’indicateur lumineux est affiché sur le tableau de bord ;
  • des sons étranges tels que les systèmes de freinage qui chauffent ou autres bruits sont perceptibles.

Vous pouvez remplacer les plaquettes de freinage de votre Peugeot 406 simultanément avec les disques.

Comment agir avec méthode pour changer les plaquettes de freinage de la Peugeot 406 ?

Le renouvellement des plaquettes de freinage est parfois nécessaire en cas de dysfonctionnement ou d’érosion. Si vous désirez les changer vous-même pour la tout première fois, vous allez devoir vous équiper d’outils tels que :

  • une clé à pipe et des pinces ;
  • une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé en croix et des supports pour la roue.

Voici toutes les phases :

  • enlevez la roue de derrière de la Peugeot 406 et éloignez les plaquettes détériorées ;
  • ôtez l’étrier de freinage et enlevez l’agrafe de support de ce dispositif ;
  • ôtez l’étrier de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
  • replacez et fixez le dispositif ;
  • remontez la fixation et réinstallez la roue.

Démontez la roue arrière de la Peugeot 406 et éloignez les plaquettes vieillies

Tournez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Après cela, levez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Retirez les quatre vis et retirez totalement la roue. Utilisez un outil pour éloigner les plaquettes de freinage usagées. Faites attention et agissez lentement.

Desserrez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de fixation de ce dispositif

Desserrez les deux vis de maintien de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y parvenir, retirez le cache en plastique. Puis, retirez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une pincette en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Enlevez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes

Ôtez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Mettez en place les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Réinstallez et serrez l’étrier

Réinstallez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans appuyer trop fort et resserrez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Remettez les couvercles plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et replacez la roue

Remettez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Remontez la roue et serrez les boulons. Répétez les étapes précédentes pour l’autre roue.

Une fois le remplacement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale du freinage pour replacer le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit des freins.