Le freinage automobile doit être idéal, indépendamment du modèle d’auto. Pour cela, il est nécessaire de remplacer périodiquement les plaquettes pour le freinage afin d’éviter le pire au moment le moins opportun.

La problématique qui se pose est la suivante : est-il faisable de modifier soi-même les plaquettes de frein de sa Fiat Stilo ? Si oui, que faut-il faire et quelles sont les phases cruciales à réaliser ? C’est ce que nous allons expliquer dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est la fonction des plaquettes de freins sur la Fiat Stilo ?

Quand vous conduisez votre Fiat Stilo et que vous désirez freiner, vous enfoncez la pédale pour le freinage, ce qui met le liquide des freins sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le fluide se déplace ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui forcent les plaquettes contre les disques. La friction entre plaquettes et disques ralentit la rotation des roues de la Fiat Stilo.

Néanmoins, les plaquettes ont tendance à s’abîmer rapidement et circuler avec des plaquettes dégradées réduit grandement l’efficacité de l’arrêt. Cela peut conduire à une diminution de contrôle du véhicule ou à une augmentation de la longueur de l’arrêt. Il est donc crucial d’examiner fréquemment la condition des plaquettes liées au freinage et de les remplacer si cela est requis.

Quand est-il nécessaire de renouveler les plaquettes de freins sur la Fiat Stilo ?

Vous devez changer les plaquettes de freinage de votre Fiat Stilo dès que vous avez roulé trente mille km depuis leur précédent remplacement, ou si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm de largeur ;
  • la quantité de liquide de frein est au minimum ou si l’indicateur lumineux clignote sur le tableau de contrôle ;
  • des sons irréguliers tels que des freins qui chauffent ou plusieurs autres sons sont perceptibles.

Vous pouvez renouveler les plaquettes de freinage de votre Fiat Stilo conjointment avec les disques.

Comment agir avec méthode pour renouveler les plaquettes de freins de la Fiat Stilo ?

Le changement des plaquettes de freinage est souvent indispensable en cas de problème ou de détérioration. Si vous désirez les remplacer vous-même pour la 1ère fois, vous aurez besoin de matériels comme :

  • une clé à pipe et des pincettes ;
  • une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des cales de roue.

Voici toutes les phases :

  • enlevez la roue à l’arrière de la Fiat Stilo et éloignez les plaquettes détériorées ;
  • enlevez l’étrier de freinage et retirez l’attache de fixation de ce dispositif ;
  • enlevez l’étrier de frein et installez les nouvelles plaquettes ;
  • réinstallez et vissez l’étrier ;
  • réinstallez l’agrafe et réinstallez la roue.

Démontez la roue arrière de la Fiat Stilo et repoussez les plaquettes usagées

Orientez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Puis, soulevez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Retirez les quatre vis et enlevez entièrement la roue. Utilisez un outil pour repousser les plaquettes de freinage abîmées. Faites attention et agissez doucement.

Desserrez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de fixation de ce dernier

Dévissez les deux vis d’attache de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y accéder, enlevez le cache plastique. Ensuite, retirez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une tenaille en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Enlevez l’étrier de freinage et placez les nouvelles plaquettes

Enlevez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Placez les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Repositionnez et vissez l’étrier

Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans exercer trop de pression et refixez les deux vis Allen de maintien de l’étrier. Réinstallez les couvercles plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et replacez la roue

Remettez l’agrafe de support de l’étrier en place. Replacez la roue et serrez les boulons. Effectuez à nouveau les étapes précédentes pour l’autre roue.

Une fois le remplacement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour repositionner le piston de l’étrier et pour préparer le circuit de freinage.