La marque Alfa Romeo 159 est un constructeur automobile qui avait la notoriété, dans les années 1990, de fabriquer des voitures accessibles, mais de moins bonne qualité. De nos jours, il rivalise avec Honda et Toyota pour la sécurité, la solidité et la qualité totale de ses voitures. La Alfa Romeo 159 en particulier est une automobile qui a fait ses preuves en matière de sûreté et de fiabilité. Cependant, il arrive qu’elle présente certains dysfonctionnements relevés par ses propriétaires, particulièrement les problèmes de moteurs. Dans ce texte, nous allons voir les potentielles pannes de moteur que vous pourrez subir en tant que détenteur d’une Alfa Romeo 159.
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Le moteur de la Alfa Romeo 159 cale, fait des ratés et ralenti
L’un des problèmes les plus réguliers avec le moteur de la Alfa Romeo 159 est le ralenti aléatoire et certains ratés. Le moteur est d’ores et déjà considéré comme assez bruyant pour une automobile aussi compacte, et cela devient encore plus notable lorsque cette difficulté survient. De plus, ce dernier peut se développer étonnamment rapidement, y compris dans les véhicules neufs.
Le moteur tourne avec beaucoup de bruit au ralenti et a des ratés brusquement, que ce soit sur la route ou dans votre garage. La cause et la solution sont :
- raison : panne des bougies pour l’allumage ;
- résolution : remplacer les bougies d’allumage.
Témoin de contrôle du moteur allumé
Les possesseurs de Alfa Romeo 159 ont signalé que leurs signaux de surveillance du moteur se sont éclairés pour des inexistences de pannes.
La difficulté avec le témoin de vérification du moteur est qu’il pourrait montrer un sérieux souci de moteur, mais il y a de grandes possibilités qu’il ne s’agisse que d’un dysfonctionnement d’un capteur.
Le responsable le plus fréquent est le détecteur d’oxygène, qui peut tomber en dysfonction dans la Alfa Romeo 159. Mais il arrive que le signal du moteur de contrôle continue à s’allumer, même après la substitution de plusieurs éléments (dysfonctionnement signalé principalement dans les modèles de Alfa Romeo 159 fabriqués de 2001 à 2008).
Dans ce cas, la difficulté doit probablement provenir du module de gestion de la transmission automatique. Il s’agit d’un problème informatique qui ne peut être corrigé qu’en échangeant ou en recodant le contrôleur de transmission. Un concessionnaire sera en mesure de réparer le souci pour vous.
Son de moteur puissant, accélération paresseuse
Si la Alfa Romeo 159 fait beaucoup de bruit, notamment à l’accélération, vous n’êtes pas le seul. Cette version de voiture est connu pour émettre de puissants sons lors de l’accélération.
Dans quelques contextes, l’accélération est particulièrement douce. Cette difficulté évolue avec le temps pour quelques personnes, tandis que d’d’autres personnes le constatent même avec des voitures nouvelles. Bien que cela puisse être ennuyeux, ce problème est peu fréquemment suffisamment grave pour emmener la voiture en garage.
Une hypothèse est que la Alfa Romeo 159 n’est pas faite pour opérer à son meilleur régime sous 1700 tour/minute. Un propriétaire soutient d’ailleurs avoir rectifié le bruit du moteur en bougeant manuellement la transmission automatique à plus de 2500 tour/minute.
Une nouvelle option est un problème familier avec le dispositif de gestion de transmission. Celui-ci est censé détecter les difficultés de la voiture et modifier de régime de façon appropriée, mais les détenteurs de Alfa Romeo 159 ont noté que, dans certains cas, le programme auto de traitement de l’information se trompe, ce qui cause une mauvaise accélération et un son « tendu » dans le moteur. La solution implique à reprogrammer le module de gestion de transmission avec le nouveau logiciel. Il ne peut être réparé qu’avec des mises à jour logicielles.
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