Il ne s’avère pas nécessaire d’être un mécanicien expérimenté pour rétablir le câble de passage de vitesse de votre Renault Scenic. En maîtrisant les étapes et les pièces, vous pouvez effectuer cette restauration par vous-même sans difficulté. Ce document vous guide à travers le processus.

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câble de passage de vitesse

Réparation du câble de passage de vitesse sur la Renault Scenic : par où débuter ?

Si votre embrayage vous cause des problèmes, si changer les vitesses devient une véritable épreuve, alors il est temps d’opérer quelques réglages au niveau des sélecteurs de vitesse, positionnés sous la tôle.

En premier lieu, enlevez la tôle. Puis, déconnectez les câbles. Comment faire ? Il suffit de retirer les petites biellettes. Une d’entre elles est moins atteignable que les autres, mais avec un peu de précisions, sans la détériorer, vous pourrez la déloger. Les trois biellettes sont facilement repérables si vous glissez votre main en bas du moteur. L’idéal est de se servir de un levier, ce qui rendra plus aisé le retrait des biellettes, une par une.

  • Placez la clé n°13 sur la 2ème biellette ;
  • Tournez la clé progressivement pour enlever la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus grande et localisée plus haut que les autres, la procédure continue à être la même. Servez-vous cette fois de la clé n°17, positionnez-la sur la partie la plus haute de la biellette et tournez jusqu’à ce qu’elle soit ôtée. Après, comparez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors du remplacement des pièces.

Installation des nouvelles biellettes sur la Renault Scenic : mode opératoire

La troisième biellette, avec sa tête plus grosse, se repère facilement. Débutez donc par celle-ci. Avant de la mettre en place, purifiez bien la zone d’installation, puis appliquez un peu de graisse pour prévenir le dessèchement de la pièce. Après, il suffit de replacer la biellette, en poussant légèrement pour encastrer la tête de la biellette sur son support.

Pour installer la deuxième biellette, répétez la même procédure. Attention, assurez-vous de bien situer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne vous reste plus qu’à mettre en place la dernière biellette, en suivant la même procédure.

Après avoir substitué la tringlerie de la boîte à vitesse, réinitialisez votre voiture pour vérifier tout fonctionne correctement. Passez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bonne marche avant de rejoindre la route.

Quand vous progressez vers l’avant, assurez-vous qu’il n’y a aucun blocage du levier. Si vous devez pousser un peu pour passer les vitesses, c’est normal avec du matériel neuf. Le levier se débloquera au fil des jours.

Un bon conseil pour éviter de appuyer fort : poussez délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui frottaient et causaient le blocage stopperont de résister. C’est semblable pour la marche arrière, il faut y aller lentement.

Suite au remplacement des biellettes, que faire ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse changée sur la Renault Scenic et le véhicule relancé, veillez que tout travaille correctement. Testez toutes les vitesses avant de retourner sur la route.

Il est suggéré de commencer à pousser délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui frottaient et provoquaient le blocage finiront par de résister. Ce conseil vaut également pour la marche arrière : allez-y doucement lorsque vous l’enclenchez.