L’arrêt d’une automobile doit être optimal, quel que soit le type d’auto. Pour ceci, il est indispensable de rénover régulièrement les plaquettes de frein afin d’éviter un mauvais scénario au moment le moins opportun.

L’interrogation qui se pose est la suivante : est-il faisable de changer soi-même les plaquettes de frein de sa Fiat 500 ? Si oui, comment faire et quelles sont les étapes cruciales à respecter ? C’est ce que nous allons expliquer dans ce contenu.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Fiat 500

plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est le rôle des plaquettes de freins de la Fiat 500 ?

Lorsque vous manœuvrez votre Fiat 500 et que vous désirez freiner, vous appuyez sur la pédale pour le freinage, ce qui place le liquide de frein sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le liquide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La résistance entre plaquettes et disques ralentit la circulation des roues de la Fiat 500.

Néanmoins, les plaquettes ont tendance à se détériorer relativement rapidement et conduire avec des plaquettes détériorées réduit considérablement la performance du freinage. Cela peut conduire à une réduction de la maîtrise de l’auto ou à une augmentation de la distance de freinage. Il est donc crucial de contrôler régulièrement la condition des plaquettes de frein et de les changer si besoin.

Quand doit-on remplacer les plaquettes de freins sur la Fiat 500 ?

Vous devez remplacer les plaquettes de freinage de votre Fiat 500 dès que vous avez effectué 30000 km depuis leur précédent renouvellement, ou si :

  • la garniture des plaquettes est environ à 2 mm d’épaisseur ;
  • le niveau de liquide de frein est au plus bas ou si le témoin lumineux est affiché sur le tableau de bord ;
  • des bruits anormaux tels que des freins qui chauffent ou autres bruits se font entendre.

Vous pouvez changer les plaquettes de freinage de votre Fiat 500 en même temps avec les disques.

Comment agir étape par étape pour changer les plaquettes de freins de la Fiat 500 ?

Le renouvellement des plaquettes de freinage est parfois requis en cas de panne ou de détérioration. Si vous désirez les changer vous-même pour la 1ère fois, vous aurez besoin d’outils tels que :

  • une clé à pipe et des tenailles ;
  • une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé cruciforme et des cales de roue.

Voici la procédure :

  • retirez la roue à l’arrière de la Fiat 500 et poussez les plaquettes abîmées ;
  • ôtez l’étrier de frein et ôtez l’attache de support de ce dernier ;
  • ôtez l’étrier de freinage et placez les nouvelles plaquettes ;
  • repositionnez et serrez l’étrier ;
  • remontez l’attache et reposez la roue.

Retirez la roue à l’arrière de la Fiat 500 et éloignez les plaquettes abîmées

Tournez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Ensuite, élevez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Enlevez les quatre vis et ôtez totalement la roue. Utilisez un outil pour repousser les plaquettes de frein usagées. Soyez prudent et agissez doucement.

Dévissez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de maintien de ce dispositif

Enlevez les deux vis de fixation de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y parvenir, enlevez le cache plastique. Après, retirez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une pincette en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Ôtez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes

Enlevez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Mettez en place les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Réinstallez et vissez l’étrier

Replacez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans appuyer trop fort et revissez les deux vis hexagonales de maintien de l’étrier. Remettez les capuchons plastiques qui protègent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et réinstallez la roue

Replacez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Réinstallez la roue et serrez les boulons. Répétez les phases précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, activez la pédale de frein pour replacer le piston de l’étrier et pour préparer le circuit des freins.