L’arrêt d’une auto doit être parfait, quel que soit le modèle de voiture. Pour cela, il est nécessaire de remplacer fréquemment les plaquettes pour le freinage afin d’éviter le pire au moment le moins opportun.

L’interrogation qui se présente est la suivante : est-il faisable de remplacer soi-même les plaquettes de frein de sa Opel Insignia ? Si oui, que faut-il faire et quelles sont les étapes cruciales à suivre ? C’est ce que nous allons expliquer dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est l’importance des plaquettes de freins de la Opel Insignia ?

Lorsque vous conduisez votre Opel Insignia et que vous désirez diminuer votre vitesse, vous enfoncez la pédale de frein, ce qui met le liquide des freins sous pression grâce au cylindre principal de freinage. Le fluide circule ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui forcent les plaquettes contre les disques. La friction entre plaquettes et disques diminue la rotation des roues de la Opel Insignia.

Cependant, les plaquettes ont tendance à s’user assez rapidement et conduire avec des plaquettes dégradées baisse grandement la capacité du freinage. Cela peut entraîner à une perte de contrôle du véhicule ou à un allongement de l’étendue de l’arrêt. Il est alors essentiel d’examiner périodiquement l’état des plaquettes de frein et de les changer si cela est requis.

Quand faut-il renouveler les plaquettes de freins sur la Opel Insignia ?

Vous devez remplacer les plaquettes de freins de votre Opel Insignia dès que vous avez parcouru 30000 km depuis leur dernier remplacement, ou si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm de largeur ;
  • la quantité de liquide de frein est au minimum ou si l’indicateur lumineux clignote sur le tableau de contrôle ;
  • des bruits étranges tels que les systèmes de freinage qui chauffent ou autres bruits se font entendre.

Vous pouvez changer les plaquettes de freinage de votre Opel Insignia au même moment avec les disques.

Comment agir étape par étape pour remplacer les plaquettes de freins de la Opel Insignia ?

Le changement des plaquettes de freinage est souvent requis en cas de panne ou d’usure. Si vous souhaitez les remplacer vous-même pour la 1ère fois, vous allez devoir vous équiper d’outils comme :

  • une clé à pipe et des pincettes ;
  • une clé hexagonale de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des cales de roue.

Voici la procédure :

  • enlevez la roue arrière de la Opel Insignia et poussez les plaquettes usagées ;
  • ôtez l’étrier de freinage et retirez l’agrafe de support de ce dernier ;
  • ôtez l’étrier de frein et installez les nouvelles plaquettes ;
  • repositionnez et serrez le dispositif ;
  • replacez l’attache et réinstallez la roue.

Retirez la roue de derrière de la Opel Insignia et poussez les plaquettes usagées

Tournez la roue vers l’extérieur et enlevez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Puis, élevez la roue grâce au cric et posez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et ôtez complètement la roue. Utilisez un outil pour éloigner les plaquettes de freinage vieillies. Faites attention et agissez doucement.

Retirez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de fixation de ce dispositif

Enlevez les deux vis de maintien de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y parvenir, retirez le cache en plastique. Ensuite, enlevez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une pincette en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous de fixation.

Ôtez l’étrier de frein et installez les nouvelles plaquettes

Enlevez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Mettez en place ensuite les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Repositionnez et serrez l’étrier

Réinstallez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans appuyer trop fort et revissez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Remettez les protections plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.

Remontez l’agrafe et réinstallez la roue

Replacez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Réinstallez la roue et serrez les boulons. Répétez les procédures précédentes pour l’autre roue.

Une fois le remplacement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour repositionner le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit de freinage.