Il ne s’avère pas indispensable d’être un mécanicien expérimenté pour rétablir le câble de passage de vitesse de votre Nissan Juke. En sachant les étapes et les pièces, vous pouvez réaliser cette réparation vous-même sans problème. Cet article vous guide à travers le processus.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Nissan Juke

câble de passage de vitesse

Restauration du câble de passage de vitesse sur la Nissan Juke : par où débuter ?

Si votre embrayage vous cause des ennuis, si changer les vitesses devient une véritable épreuve, alors il est temps d’opérer quelques réglages à l’endroit des sélecteurs de vitesse, positionnés sous la tôle.

D’abord, enlevez la tôle. Après, déconnectez les câbles. Comment agir ? Il est nécessaire de retirer les petites biellettes. Une d’entre elles est moins accessible que les autres, mais avec un peu de précisions, sans la détériorer, vous serez en mesure de la déloger. Les trois biellettes sont facilement reconnaissables si vous glissez votre paume en bas du moteur. L’idéal est d’utiliser un levier, ce qui rendra plus aisé le retrait des biellettes, une par une.

  • Placez la clé n°13 sur la deuxième biellette ;
  • Tournez la clé progressivement pour enlever la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus importante et positionnée plus haut que les autres, la procédure demeure la même. Servez-vous cette fois de la clé n°17, placez-la sur la partie la plus haute de la biellette et manipulez jusqu’à ce qu’elle soit ôtée. Après, analysez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors du remplacement des pièces.

Montage des nouvelles biellettes sur la Nissan Juke : la procédure

La troisième biellette, avec sa tête plus grosse, se repère facilement. Entamez donc par celle-ci. Avant de la mettre en place, purifiez bien la zone d’installation, puis étalez un peu de graisse pour prévenir le dessèchement de la pièce. Ensuite, il suffit de replacer la biellette, en poussant légèrement pour encastrer la tête de la biellette sur son support.

Pour mettre en place la deuxième biellette, répétez la même démarche. Attention, veillez de bien placer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne reste plus qu’à poser la dernière biellette, en respectant la même méthode.

Après avoir changé la tringlerie de la boîte à vitesse, réinitialisez votre automobile pour vérifier tout fonctionne correctement. Alternez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bon fonctionnement avant de rejoindre la route.

Quand vous progressez vers l’avant, assurez-vous qu’il n’y a aucun blocage du levier. Si vous devez pousser un peu pour passer les vitesses, c’est courant avec du matériel neuf. Le levier se débloquera au fil des jours.

Un bon conseil pour ne pas forcer : progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et provoquaient le blocage arrêteront de résister. C’est pareil pour la marche arrière, il faut y aller doucement.

Après le changement des biellettes, quoi effectuer ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse changée sur la Nissan Juke et le véhicule redémarré, assurez-vous que tout fonctionne correctement. Testez toutes les vitesses avant de rejoindre la route.

Il est suggéré de commencer à pousser délicatement jusqu’à ce que le levier se se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui frottaient et engendraient le blocage arrêteront de opposer de la résistance. Cette suggestion vaut également pour la marche arrière : allez-y doucement lorsque vous la passez.