Le freinage automobile doit être optimal, peu importe le modèle de voiture. Pour cela, il est nécessaire de changer régulièrement les plaquettes de frein afin de prévenir le pire au moment le moins opportun.

La problématique qui se pose est la suivante : est-il techniquement possible de modifier seul les plaquettes pour le freinage de sa Citroën Berlingo ? Si oui, comment procéder et quelles sont les phases essentielles à suivre ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est l’importance des plaquettes de freins sur la Citroën Berlingo ?

Quand vous conduisez votre Citroën Berlingo et que vous désirez ralentir, vous appuyez sur la pédale pour le freinage, ce qui met le liquide pour le freinage sous pression grâce au maître-cylindre de freinage. Le fluide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La friction entre les plaquettes et les disques diminue la circulation des roues de la Citroën Berlingo.

Néanmoins, les plaquettes ont tendance à s’user vite et rouler avec des plaquettes détériorées baisse significativement la capacité de l’arrêt. Cela peut entraîner à une perte de contrôle de l’auto ou à un allongement de l’étendue de freinage. Il est alors crucial d’examiner périodiquement la qualité des plaquettes liées au freinage et de les remplacer si cela est requis.

Quand faut-il remplacer les plaquettes de freins sur la Citroën Berlingo ?

Vous devez renouveler les plaquettes de freinage de votre Citroën Berlingo dès que vous avez parcouru 30000 kilomètres depuis leur précédent renouvellement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
  • la quantité de liquide de frein est au niveau le plus bas ou si le témoin lumineux se présente sur le tableau de bord ;
  • des bruits irréguliers tels que des freins qui chauffent ou d’autres bruits sont audibles.

Vous pouvez renouveler les plaquettes de freinage de votre Citroën Berlingo en même temps avec les disques.

Comment agir avec méthode pour remplacer les plaquettes de freinage de la Citroën Berlingo ?

Le changement des plaquettes de freinage est parfois nécessaire en cas de panne ou de détérioration. Si vous souhaitez les remplacer vous-même pour la 1ère fois, vous allez devoir vous équiper d’instruments tels que :

  • une clé à pipe et des pincettes ;
  • une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des cales pour la roue.

Voici toutes les phases :

  • enlevez la roue à l’arrière de la Citroën Berlingo et éloignez les plaquettes usagées ;
  • ôtez l’étrier de freinage et retirez l’attache de support de ce dernier ;
  • ôtez l’étrier de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
  • réinstallez et fixez le dispositif ;
  • replacez la fixation et reposez la roue.

Démontez la roue de derrière de la Citroën Berlingo et repoussez les plaquettes abîmées

Braquez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Ensuite, élevez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et enlevez totalement la roue. Utilisez un tournevis pour éloigner les plaquettes de freinage vieillies. Soyez prudent et procédez lentement.

Dévissez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de fixation de ce dispositif

Enlevez les deux vis d’attache de l’étrier de frein à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y accéder, enlevez le cache en plastique. Puis, retirez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une pince en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous de fixation.

Enlevez l’étrier de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes

Ôtez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Placez les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Repositionnez et fixez l’étrier

Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans exercer trop de pression et resserrez les deux vis hexagonales d’attache de l’étrier. Remettez les protections plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et réinstallez la roue

Remettez l’agrafe de support de l’étrier en place. Replacez la roue et serrez les boulons. Suivez de nouveau les étapes précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour replacer le piston de l’étrier et pour préparer le circuit de freinage.