La substitution des bougies de préchauffage de la Peugeot 508 est une tâche plutôt facile, qui peut contribuer à l’efficacité de votre auto. Avec le temps, les bougies peuvent s’abîmer ou s’endommager, ce qui nécessite leur remplacement. Ce guide vous explique les démarches à suivre afin de remplacer les bougies de votre véhicule.
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À quoi servent les bougies de préchauffage dans le moteur de la Peugeot 508 ?
Sur la Peugeot 508, les bougies de préchauffage ont pour mission de réchauffer l’air ambiant de la chambre de combustion pour atteindre un démarrage rapide et en douceur par temps froid. Cela est nécessaire, étant donné que les moteurs diesel exigent une température élevée pour enflammer le mélange de l’air et du carburant. Le moteur d’une Peugeot 508 emploie les bougies de préchauffage Bosch Super Plus Fast Heat.
Quelles sont les causes de l’échec des bougies de préchauffage ?
Les bougies de préchauffage pourraient tomber en panne en raison de différentes raisons, notamment :
- l’âge ;
- l’utilisation excessive ;
- des problèmes de câblage ;
- ou la présence d’un défaut de fabrication.
Pour les moteurs diesel, un mauvais entretien peut également causer l’échec des bougies de préchauffage. Dans certains cas, un filtre à carburant obstrué peut entraîner un amas de débris, ce qui peut provoquer un dysfonctionnement des bougies. De plus, le non-remplacement d’une bougie de préchauffage usée peut être à l’origine de sa dégradation.
Symptômes de bougies de préchauffage défectueuses
Les symptômes de bougies de préchauffage en panne comprennent un démarrage lent du moteur, des ratés de fonctionnement et une augmentation de la consommation de carburant. En outre, le voyant des bougies de préchauffage peut demeurer allumé plus longtemps qu’à l’accoutumée ou ne pas s’éteindre. Si le moteur tourne mal et que le voyant de la bougie de préchauffage clignote, cela peut aussi indiquer que la bougie de préchauffage est en panne.
Comment empêcher les pannes des bougies de préchauffage ?
Pour prévenir une défaillance des bougies de préchauffage, il est essentiel d’effectuer un entretien périodique sur le moteur et de changer tout câblage ou bougie défectueux. Par ailleurs, il faut vérifier fréquemment que le filtre à carburant n’est pas obstrué et le remplacer si nécessaire. Il est également essentiel de respecter le programme d’entretien recommandé par le fabricant du moteur et de changer les bougies avant d’atteindre la fin de leur durée de vie. Enfin, il est important d’utiliser la bougie de préchauffage adaptée pour le moteur et de s’assurer qu’elle soit correctement mise en place.
Comment échanger les bougies de préchauffage sur votre Peugeot 508 ?
Avant de débuter, assurez-vous que le moteur est froid et que la batterie est débranchée. Vous aurez aussi besoin d’un ensemble de douilles pour bougies de préchauffage (ou d’une douille universelle), d’une clé à cliquet et d’une graisse anti-grippante.
Débutez par retirer les bougies de préchauffage, employez la douille appropriée afin de dévisser les bougies de préchauffage et les enlever du moteur. Une fois que les bougies usées ont été ôtées, nettoyez les trous du bloc-moteur, où les accessoires étaient insérés. Veillez à ôter tout débris ou tout déchet qui aurait pu s’accumuler dans l’emplacement.
Appliquez une petite quantité de graisse anti-grippante sur la partie filetée des bougies neuves, ce qui permettra un ajustement correct et de prévenir la corrosion !
Insérez les nouvelles bougies de préchauffage dans la culasse et serrez-les à la main ! Servez-vous de la clé à cliquet afin de bien serrer les bougies neuves et prenez soin à ne pas trop les serrer, cela risquerait d’endommager la partie filetée.
Rebranchez la source d’alimentation, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant un court moment ! Cela permettra aux bougies de préchauffage de se réchauffer et de confirmer qu’elles marchent bien.
C’est terminé ! Grâce à ces instructions, vous pourrez à présent à changer les bougies sur votre Peugeot 508 !
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