Le freinage auto doit être idéal, indépendamment du type de voiture. Pour ceci, il est indispensable de rénover périodiquement les plaquettes pour le freinage afin d’éviter un mauvais scénario au moment le moins opportun.

L’interrogation qui se présente est la celle-ci : est-il faisable de remplacer soi-même les plaquettes pour le freinage de sa Chevrolet Captiva ? Si oui, comment procéder et quelles sont les étapes essentielles à respecter ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est la fonction des plaquettes de freins de la Chevrolet Captiva ?

Lorsque vous manœuvrez une Chevrolet Captiva et que vous voulez freiner, vous enfoncez la pédale de frein, ce qui place le liquide pour le freinage sous pression grâce au maître-cylindre de freinage. Le liquide se déplace ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La résistance entre les plaquettes et les disques freine la circulation des roues de la Chevrolet Captiva.

Néanmoins, les plaquettes ont une propension à s’abîmer assez rapidement et conduire avec des plaquettes usagées baisse considérablement la performance du freinage. Cela peut conduire à une diminution de la maîtrise de l’auto ou à une augmentation de la longueur de freinage. Il est alors important d’examiner périodiquement la qualité des plaquettes de frein et de les changer si besoin.

Quand faut-il changer les plaquettes de freins sur la Chevrolet Captiva ?

Vous devez renouveler les plaquettes de freinage de votre Chevrolet Captiva dès que vous avez parcouru trente mille km depuis leur dernier remplacement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes est environ à 2 mm d’épaisseur ;
  • le niveau de liquide de frein est au minimum ou si l’indicateur lumineux est affiché sur le tableau de contrôle ;
  • des bruits anormaux tels que des freins qui chauffent ou plusieurs autres sons se font entendre.

Vous pouvez changer les plaquettes de freins de votre Chevrolet Captiva au même moment avec les disques.

Comment procéder étape par étape pour remplacer les plaquettes de freinage de la Chevrolet Captiva ?

Le renouvellement des plaquettes de freins est parfois requis en cas de dysfonctionnement ou de détérioration. Si vous voulez les changer vous-même pour la première fois, vous aurez besoin de matériels tels que :

  • une clé à pipe et des pinces ;
  • une clé hexagonale de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des cales de roue.

Voici la procédure :

  • retirez la roue arrière de la Chevrolet Captiva et éloignez les plaquettes usagées ;
  • dévissez l’étrier de freinage et retirez l’attache de support de ce dernier ;
  • ôtez l’étrier de frein et installez les nouvelles plaquettes ;
  • repositionnez et vissez l’étrier ;
  • remontez l’attache et reposez la roue.

Démontez la roue arrière de la Chevrolet Captiva et repoussez les plaquettes usagées

Orientez la roue vers l’extérieur et enlevez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Après cela, élevez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Enlevez les quatre vis et enlevez complètement la roue. Utilisez un tournevis pour éloigner les plaquettes de freinage vieillies. Soyez prudent et agissez doucement.

Retirez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de support de ce dispositif

Desserrez les deux vis de maintien de l’étrier de frein à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y accéder, retirez le cache en plastique. Puis, enlevez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une pince en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Enlevez l’étrier de frein et installez les nouvelles plaquettes

Ôtez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Placez ensuite les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Réinstallez et serrez l’étrier

Réinstallez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans appuyer trop fort et refixez les deux vis Allen de maintien de l’étrier. Replacez les protections plastiques qui sécurisent les vis de l’étrier.

Remontez l’agrafe et remontez la roue

Réinstallez l’agrafe de maintien de l’étrier en place. Réinstallez la roue et fixez les boulons. Répétez les étapes précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale du freinage pour remettre en place le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit des freins.