Au cas où vous demeurez le fier propriétaire de votre famille croissante et que vous possédez un goût pour l’aventure, la Citroen C4 Picasso est certainement le véhicule qui vous conviendra le mieux. L’un des exemplaires les plus luxueux de la marque, elle est parfaite pendant les vacances en famille, que cela soit à la plage ou à la montagne. Toutefois, un des défauts récurrents de ce modèle est son dysfonctionnement du témoin de service qui refuse de s’éteindre. Dans cet article, nous allons vous décrire tout ce que vous devez connaître sur le défaut de l’indicateur de la Citroen C4 Picasso.

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voyants de voiture

Qu’est-ce que la fonction principale de l’indicateur de service dans une Citroen C4 Picasso ?

Si un jour, en démarrant la Citroen C4 Picasso, vous notez que tous les voyants du tableau de bord s’illuminent puis s’éteignent au bout de 3 secondes, mis à part le témoin de service, aussi connu sous l’acronyme SERV, ne vous inquiétez surtout pas.

Pour comprendre pour quelle raison le voyant persiste à être allumé, il est primordial de connaitre son action dans la Citroen C4 Picasso. En temps réel, son but est de vous alerter quand il détecte une panne dans l’automobile. C’est pourquoi il serait idéal de l’amener vers un professionnel, parce qu’il existe deux types de situations :

  • Au moment où d’autres voyants demeurent allumés en compagnie du voyant de service ;
  • Au moment où seul le voyant de service demeure allumé.

En ce qui concerne le 1er cas, nous vous suggérons de ne pas lire la suitede l’article, car dans cette situation, il est préconisé d’emmener directement votre voiture à un atelier de mécanique. C’est un indice d’une panne majeure qui est directement liée à :

  • Aux roues ;
  • Au système de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et plus encore.

Que faire si le témoin de service de la Citroen C4 Picasso demeure allumé avec d’autres voyants ?

Dans ce contexte, il semble évident que les détecteurs placés sur les roues peuvent être définitivement endommagés, ou obstrués.

Alors que si le voyant de service s’éclaire au même moment que celui de l’airbag, cela peut indiquer un petit défaut de connexion. Comme les airbags sont pourvus d’un système électrique, si l’un des fils se brise, ce sont les indicateurs qui continueront à rester allumés au même moment.

Il en va de même si la source d’énergie de votre véhicule ne fonctionne plus convenablement, ou si le flux électrique ne circule plus. Par conséquent, les dispositifs ne vont être pas nourris convenablement, ce qui cause que l’indicateur vous informe de la défaillance existante.

Enfin, si votre témoin de service de la Citroen C4 Picasso reste allumé au même moment avec l’indicateur ESP ou celui de l’antipatinage, c’est plutôt un cas semblable avec celui de l’ABS.

L’ESP est un témoin qui signale les dérapages. Ce sont en réalité des procédés de support pour la conduite, qui vous permettent de demeurer dans votre route en cas de glissement, vous prévenant ainsi le pire. Il serait conseillé de rendre visite à un professionnel et d’éviter de chercher à corriger la défaillance vous-même.

Que réaliser si le voyant de service de la Citroen C4 Picasso ne s’arrête plus ?

Si, après trois secondes, vous notez que votre voyant ne s’efface pas et que tous les autres voyants s’éteignent, il s’agit possiblement d’un dysfonctionnement de connexion. Il peut s’agir d’un mauvais branchement ou d’un faux contact dans le système électrique du système de sécurité enfant ou de l’airbag, par exemple. Bien sûr, cela peut indiquer une panne plus inquiétante, comme une défaillance des dispositifs de direction ou du contact du véhicule.

Au cas où vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’une panne du commutateur après démarrage, ou dans le système de contrôle des lave-glaces ou de l’allumage des feux de la voiture. En fait, il est apte à vous signaler un niveau d’huile trop haut ou trop bas, voire inadéquat. Même l’inspection de la pression des pneus peut alerter un souci qui s’exprimera par un indicateur de service allumé.

En conclusion, il est conseillé de faire appel à un professionnel si vous n’arrivez pas à détecter le problème dans la Citroen C4 Picasso. Celui-ci peut indiquer une défaillance dans le circuit de votre automobile, et le négliger pourrait revenir cher lors de la révision.