Le freinage auto doit être parfait, peu importe le modèle de voiture. Pour cela, il est indispensable de remplacer périodiquement les plaquettes de frein afin d’empêcher le pire au moment le moins propice.

La problématique qui se pose est la celle-ci : est-il possible de changer seul les plaquettes pour le freinage de sa Mercedes Classe A ? Si oui, comment procéder et quelles sont les étapes essentielles à respecter ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est le rôle des plaquettes de freins de la Mercedes Classe A ?

Quand vous conduisez une Mercedes Classe A et que vous souhaitez freiner, vous pressez la pédale de frein, ce qui amène le liquide de frein sous pression grâce au cylindre principal de frein. Le liquide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. Les frottements entre les plaquettes et les disques diminue la circulation des roues de la Mercedes Classe A.

Cependant, les plaquettes ont une propension à se détériorer rapidement et conduire avec des plaquettes dégradées diminue considérablement l’efficacité de l’arrêt. Cela peut conduire à une diminution de contrôle de l’auto ou à un allongement de la longueur de freinage. Il est donc essentiel de contrôler fréquemment l’état des plaquettes de frein et de les remplacer si nécessaire.

Quand faut-il changer les plaquettes de freins sur la Mercedes Classe A ?

Vous devez renouveler les plaquettes de freins de votre Mercedes Classe A dès que vous avez roulé 30 000 kilomètres depuis leur précédent remplacement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
  • le niveau de fluide de frein est au niveau le plus bas ou si l’indicateur lumineux se présente sur le tableau de bord ;
  • des sons irréguliers tels que les systèmes de freinage qui chauffent ou plusieurs autres sons sont perceptibles.

Vous pouvez renouveler les plaquettes de freinage de votre Mercedes Classe A simultanément avec les disques.

Comment opérer étape par étape pour changer les plaquettes de freins de la Mercedes Classe A ?

Le changement des plaquettes de freinage est souvent nécessaire en cas de problème ou d’érosion. Si vous voulez les renouveler vous-même pour la 1ère fois, vous allez devoir vous équiper d’outils comme :

  • une clé à pipe et des pinces ;
  • une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des cales de roue.

Voici toutes les phases :

  • retirez la roue à l’arrière de la Mercedes Classe A et éloignez les plaquettes abîmées ;
  • enlevez l’étrier de frein et ôtez l’attache de support de ce dernier ;
  • retirez l’étrier de frein et installez les nouvelles plaquettes ;
  • réinstallez et serrez l’étrier ;
  • réinstallez l’attache et reposez la roue.

Retirez la roue de l’arrière de la Mercedes Classe A et éloignez les plaquettes vieillies

Orientez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Ensuite, élevez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et retirez complètement la roue. Utilisez un tournevis pour éloigner les plaquettes de frein usagées. Faites attention et agissez doucement.

Dévissez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de maintien de ce dispositif

Enlevez les deux vis de maintien de l’étrier de frein à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y accéder, ôtez le cache plastique. Puis, enlevez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une tenaille en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Ôtez l’étrier de frein et placez les nouvelles plaquettes

Ôtez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Placez ensuite les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Replacez et vissez l’étrier

Réinstallez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans appuyer trop fort et resserrez les deux vis hexagonales de fixation de l’étrier. Replacez les couvercles plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et replacez la roue

Réinstallez l’agrafe de support de l’étrier en place. Réinstallez la roue et fixez les boulons. Suivez de nouveau les étapes précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, activez la pédale de frein pour remettre en place le piston de l’étrier et pour préparer le circuit des freins.