Au cas où vous demeurez le fier propriétaire d’une famille croissante et que vous possédez un penchant pour l’aventure, la Mercedes Classe A est probablement l’engin qui vous conviendra au mieux. Un des modèles les plus luxueux de la marque, elle est idéale durant les vacances en famille, que ce soit à la plage ou à la montagne. Néanmoins, une des pannes récurrentes de ce modèle est l’unique dysfonctionnement du témoin de service qui ne veut pas s’éteindre. Dans cet article, nous allons vous décrire tout ce que vous devez savoir sur le problème de l’indicateur de la Mercedes Classe A.
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Quelle est le rôle principal de l’indicateur de service pour la Mercedes Classe A ?
Au cas où un jour, en démarrant la Mercedes Classe A, vous constatez que l’ensemble des voyants du tableau de bord s’allument puis s’éteignent au bout de 3 secondes, mis à part le témoin de service, connu sous l’acronyme SERV, ne vous inquiétez pas.
Dans le but de comprendre pourquoi le voyant persiste à être allumé, il est important de saisir son action dans la Mercedes Classe A. En temps réel, son but est de vous alerter s’il identifie une panne dans la voiture. C’est pourquoi il pourrait être idéal de l’emmener auprès d’un spécialiste, puisqu’il existe deux types de situations :
- Quand d’autres voyants continuent à être allumés avec le voyant de service ;
- Quand seul le voyant de service reste allumé.
Concernant le 1er cas, nous vous recommandons de ne pas lire la suite de cet article, puisque dans cette situation, il est conseillé d’emmener sans tarder votre automobile vers un garage. C’est un indice d’une panne importante qui est directement liée à :
- Les roues ;
- Au système de contrôle de trajectoire ;
- Un airbag, et plus encore.
Que faire si le témoin de service de la Mercedes Classe A continue de rester allumé avec divers voyants ?
Dans ce contexte, il est évident que les senseurs placés sur les roues peuvent être définitivement endommagés, ou bloqués.
Alors que si le voyant de service s’allume au même moment que celui de l’airbag, cela peut suggérer un petit problème de connexion. Comme les airbags sont dotés d’un système électrique, si l’un des fils se casse, ce sont les indicateurs qui continueront à rester allumés en même temps.
Il en va de même si la batterie de votre véhicule ne marche plus correctement, ou si le flux électrique ne passe plus. En conséquence, les dispositifs ne vont être pas approvisionnés convenablement, ce qui fait en sorte que le voyant vous notifie de la défaillance existante.
Finalement, si votre indicateur de service de la Mercedes Classe A reste allumé en même temps avec l’indicateur ESP ou celui de l’antidérapage, c’est plutôt un cas semblable à celui de l’ABS.
L’ESP est un voyant qui annonce les dérapages. Ce sont en réalité des dispositifs d’aide à la conduite, qui assistent à demeurer dans votre trajectoire en cas de dérapage, vous évitant ainsi le pire. Il serait souhaitable de consulter directement un professionnel et d’éviter de tenter de réparer le défaut vous-même.
Que réaliser si le témoin de service de la Mercedes Classe A ne s’éteint pas ?
Si, après trois secondes, vous remarquez que votre témoin ne s’efface pas et que l’ensemble des autres voyants s’éteignent, il s’agit probablement d’un dysfonctionnement de communication. Il peut s’agir d’une mauvaise connexion ou d’un mauvais contact dans le système électrique du dispositif de sécurité enfant ou de l’airbag, par exemple. Naturellement, cela peut signaler une panne plus inquiétante, comme un dysfonctionnement des mécanismes de direction ou du contact du véhicule.
Si vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, sachez que c’est une défaillance du répartiteur après le lancement, ou dans le système de gestion des lave-glaces ou de l’allumage des feux du véhicule. En fait, il est capable de vous avertir un niveau d’huile trop élevé ou trop bas, voire déficient. Même la surveillance de la pression des pneus peut alerter un souci qui se manifestera par un indicateur de service éclairé.
¨Pour finir, il est conseillé de faire appel à un expert si vous ne parvenez pas à identifier le problème dans la Mercedes Classe A. Celui-ci peut signaler un dysfonctionnement dans le dispositif de votre véhicule, et l’ignorer pourrait revenir cher lors de la révision.
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