Il n’apparaît pas indispensable de se transformer en mécanicien aguerri pour remettre en état le câble de passage de vitesse de votre Citroen Ds4. En connaissant les étapes et les pièces, vous pouvez procéder à cette restauration par vous-même sans problème. Cet article vous oriente à travers le processus.

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câble de passage de vitesse

Réparation du câble de passage de vitesse sur la Citroen Ds4 : par où commencer ?

Si votre embrayage vous fait des problèmes, si passer les vitesses se transforme en une vrai épreuve, alors c’est le moment d’effectuer quelques réglages à l’endroit des sélecteurs de vitesse, situés sous la tôle.

En premier lieu, ôtez la tôle. Après, déconnectez les câbles. Comment agir ? Il est nécessaire d’ôter les petites biellettes. Une d’entre elles est moins accessible que les autres, mais avec un peu d’effort, sans la détériorer, vous pourrez la déloger. Les trois biellettes sont simplement identifiables si vous glissez votre main en bas du moteur. L’idéal est de se servir de un levier, ce qui facilitera le retrait des biellettes, une par une.

  • Placez la clé n°13 sur la deuxième biellette ;
  • Pivotez la clé progressivement pour enlever la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus importante et positionnée plus haut que les autres, la procédure reste la même. Utilisez cette fois la clé n°17, placez-la sur la partie la plus haute de la biellette et pivotez jusqu’à ce qu’elle soit ôtée. Ensuite, analysez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous assurer de ne pas vous tromper lors du renouvellement des pièces.

Montage des nouvelles biellettes sur la Citroen Ds4 : la procédure

La troisième biellette, avec sa tête plus volumineuse, s’identifie facilement. Débutez donc par celle-ci. Avant de l’installer, assainissez bien la zone d’installation, puis appliquez un peu de graisse pour empêcher le dessèchement de la pièce. Puis, il suffit de replacer la biellette, en exerçant une pression légèrement pour encastrer la tête de la biellette sur son support.

Pour mettre en place la deuxième biellette, refaites la même procédure. Attention, prenez soin de bien placer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne vous reste plus qu’à poser la dernière biellette, en respectant la même démarche.

Après avoir changé la tringlerie de la boîte à vitesse, relancez votre automobile pour vérifier tout fonctionne correctement. Alternez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bon fonctionnement avant de rejoindre la route.

Quand vous avancez vers l’avant, vérifiez qu’il n’y a aucun blocage du levier. Si vous devez pousser un peu pour alterner les vitesses, c’est habituel avec de l’équipement neuf. Le levier se débloquera au fil des jours.

Un bon conseil pour ne pas appuyer fort : avancez délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et généraient le blocage cesseront de résister. C’est semblable pour la marche arrière, il faut y aller lentement.

A la suite du remplacement des biellettes, que faire ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse remplacée sur la Citroen Ds4 et le véhicule remis en marche, assurez-vous que tout fonctionne correctement. Testez toutes les vitesses avant de retourner sur la route.

Il est suggéré de commencer à avancer délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et causaient le blocage arrêteront de opposer de la résistance. Ce conseil vaut également pour la marche arrière : allez-y lentement lorsque vous la passez.