Vous avez constaté le mauvais fonctionnement du régulateur de vitesse sur votre Peugeot 807 ? Considérant que c’est un indispensable pour pouvoir rouler sur l’autoroute longtemps sans se fatiguer, on comprend parfaitement que cela vous agace en constatant le dysfonctionnement avec votre régulateur.
Afin de vous aider, on vous explique les principales causes d’un régulateur de vitesse Peugeot 807 défaillant et aussi les différentes alternatives à envisager.
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Présentation du régulateur de vitesse Peugeot 807
Selon la petite anecdote, l’ingénieur à l’origine de cet appareil de contrôle de vitesse était malheureusement un aveugle ! Agacé, lorsque son avocat conduisait pour lui et qu’il ralentissait lorsqu’il parlait et accélérait lorsqu’il se taisait, l’homme aveugle avait créé le Speedostat en 1945 !
Ensuite, de nombreuses améliorations ont été apportées à cet appareil de régulation de vitesse, qui prend ensuite diverses appellations tels que le Pressomatic, le Touchoatic et le Controlmatic.
Le but principal de cette technologie d’aide à la conduite se trouve en maintenant une vitesse constante sur les routes sans avoir à appuyer sur l’accélérateur régulièrement. Avec une circulation fluide, c’est un dispositif particulièrement utile, et il ne représente aucun risque pour les usagers de la voie.
Ce dispositif d’assistance à la conduite est constitué d’un capteur de vitesse. Celui-ci est situé à la sortie de la boîte de vitesse, que le constructeur a choisi de coupler avec un détecteur ABS. Il se compose aussi d’une unité de commande du moteur, incorporée au régime du moteur en prenant le rôle du pied du conducteur appuyant sur l’accélérateur.
Quelles sont les raisons de dysfonctionnement d’un régulateur de vitesse Peugeot 807 ?
Désormais que vous avez un peu plus concernant le régulateur de vitesse, il est temps de se familiariser avec les causes de dysfonctionnement de celui-ci pour les prévenir.
Tout d’abord, l’ordinateur du dispositif de régulation de vitesse requiert plusieurs informations pour opérer de manière optimale. En effet, il nécessite des composants suivants :
- un capteur de vitesse ;
- un interrupteur de feux stop ;
- des relais et des fusibles ;
- un commutateur.
Quand vous observez un souci concernant votre régulateur de vitesse Peugeot 807, la première étape à inspecter est le commutateur. Contrôlez s’il n’y a pas d’anomalie mécanique à son niveau, et qu’il n’y a pas de la poussière accumulée ou de la salissure qui empêchent un contact adéquat.
Autre problème récurrent, le commutateur de feux stop. S’il ne fonctionne plus, il entrave le fonctionnement de la régulation de vitesse pour préserver votre sécurité. Il a l’autorité d’arrêter les freins, ce qui démontre sa nécessité.
Pour finir, il est essentiel de vérifier tout ce qui concerne les relais et les fusibles électroniques et s’assurer qu’il n’y a pas de rupture ou de contacts dans les fils.
Comment remédier à un régulateur de vitesse Peugeot 807 ?
Pour réparer un dispositif de régulation de vitesse, on recommande souvent d’engager un professionnel, surtout si vous manquez de d’aptitude en bricolage. Vous pouvez contrôler l’origine du dysfonctionnement, et dire cela à votre technicien qui pourra vous expliquer les éventuelles réparations, pour vous faire une idée.
Toutefois, il existe certaines interventions que vous pouvez réaliser de manière autonome sans danger. Par exemple,, si vous observez que les câbles sont abîmés, il vous sera facile de les réparer et de les replacer. Le tube pourrait également être échangé s’il y a une fuite. Il est constamment nécessaire de vérifier que les données sont corrects dans votre manuel de maintenance. Il convient de vérifier qu’il n’y a pas de fuite au niveau du servo. S’il ne réussit pas à maintenir le vide, il faut le changer avec une nouvelle pièce.
Quant aux freins et l’embrayage, vous pourrez l’inspecter par observation pour confirmer qu’il n’y a pas de souci. Au cas où ils seraient déréglés, il n’y aura pas suffisamment de puissance pour mettre en marche votre régulateur de vitesse. Vous devrez dans ce cas vous rapprocher de votre mécanicien afin qu’il s’occupe du souci.
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